HONDA CRF1100L Africa Twin 6MT 試駕|純粹手排越野魂 冒險道路任我行

Leonyang1603 wrote:
但這就是ADV作弊的(恕刪)

其實我就是騎ADV車當交通工具上下班,應付台灣那種凹凸不平的柏油路如履平地,上快速道路巡航比街車舒適,假日爬山稍微跑點產業道路到登山口也可輕鬆應付,很符合我的生活需求。之前那台DL650騎了快12萬公里退役後接著換上1050XT。就是放不下ADV車這種跨界的便利性。
tom54643 wrote:
私以為
以前的二行程Veapa才稱得上是手排

真要這麼嚴格講是沒錯,但現在都是指人工操作檔位及離合器。
不然現在汽車的自排車也是有一根檔桿要操作,R, D, P, N...好幾個檔位要切換,但還是叫自排車。
壓力鍋 wrote:
其實我就是騎ADV車(恕刪)


原來你已經升級了!恭喜阿!

我們的用車需求滿類似的
雖然很大一部分也是喜歡這種風格、騎品味的,但不可否認騎起來也真的舒適、也很"好用"

大羊對我來說還是少了點騎車的慾望、結構上也沒有那麼可靠堅固的感覺,更是沒有什麼味道、風格可言

1050真的讚,要不是DCT,這台可能會是首選,無論是外型還是配備都是,進鋼絲框版本更是正確的選擇
Leonyang1603 wrote:
原來你已經升級了!恭(恕刪)

換車快一個月了,由於之前650長時間的騎乘經驗,換上1050XT幾乎是一騎就上手。
至於Honda的車我反而是因為DCT才沒有考慮。
壓力鍋 wrote:
換車快一個月了,由於(恕刪)


不過他這次兩個版本都有進,而且進的很漂亮

標準版是手排,旗艦休旅版是自排
當初沒有考慮主題中的那台手排版本嗎?
Leonyang1603 wrote:
不過他這次兩個版本都(恕刪)

當時我不知道今年進的非洲雙是手排版,之前一直都把注意力放在1050XT,而且DL650騎很久對這車子的特性也熟悉所以就順勢升級同車系到最頂級。
壓力鍋 wrote:
當時我不知道今年進的(恕刪)


我也開始想像要不是DCT
我可能會選擇1050XT
氣密鋼絲框、可調風鏡以及好像很利害的智慧騎乘系統 (S.I.R.S)
炯炯有神的大燈,多功能車輛真帥!
Leonyang1603 wrote:
大羊對我來說還是少了點騎車的慾望、結構上也沒有那麼可靠堅固的感覺,更是沒有什麼味道、風格可言

隔壁樓現在在宣揚自排考照,但DCT是科技晃點,真正還是大羊,不能嘴。😅這樓可以,而且是6MT!現在跨界太嚴重,有時很難純粹定義了。
ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別: https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I
昨天去中和台本問這台
沒車
而且今年都不會有車
明年什麼時候有車 不知道
有人交車了嗎???
LEi
不好意思沒說清楚,是指朋友六月初牽了一台,業務說沒車了等下批
Leonyang1603
哈哈 小事[微笑]
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!