DUCATI越來越多人騎了~有人願po入手的車款及感想嗎?

路上越常看到度卡迪重機了~
想問各位車主對於愛車是否有騎乘駕御感想及感受願分享~
例如:外觀,加速,操控性,聲浪表現, 車子品質及售後服務,5分為滿分~你們願意給愛車打個分數嗎?
舉例:
Ducati 848 Evo
外觀 5
加速, 5
操控性 5
聲浪表現, 5
車子品質 4
售後服務 4
一開始我也覺得其豬腳蹄的人好像變多了,

但同一條路再仔細看,都是那幾個人在騎!

結論:一切都是幻覺,看監理站的掛牌數才客觀


最近看凱旋跟KTM的也有變多的趨勢,

想想是不是MOTOGP的影響,

結果,到外縣市後,又覺得一狗票都是騎哈雷的......


我覺得你車的品質跟售後服務這兩項分數給太高了,

最好再加上價格和保養費用這兩項.......,

這兩項我給1分,我是窮苦人家,只能用看的沒法褻玩它!
ITALY米蘭 wrote:
路上越常看到度卡迪重(恕刪)


應該是說整體騎重機的人變多了,當然日系車還是最多人騎的
畢竟品質妥善率價格還是好一點
ITALY米蘭 wrote:
路上越常看到度卡迪重(恕刪)



應該說活在當下的越來越多
跟隔壁棟的一樣
管她經濟好不好
女生就是出國看世界
男生就買車甩帥一下
勇綠狀態 wrote:
一開始我也覺得其豬腳(恕刪)


DUCATI重型機車全台灣共有3819輛(監理站掛牌數)

打分數我只是舉例
Ducati scrambler caferacer 2018
去年10/11入手 死豬價68.8
外觀5
加速4
操控性5
聲浪表現3
車輛品質4
售後服務5


這裡建議要買杜卡迪
只推台北碩文跟嘉義
我在嘉義買的
後勤保休絕對安心
保養貴 但是還是要做啊…
阿力比 wrote:
Ducati scrambler...(恕刪)


在嘉義產地做售服當然要打5分,產地售服都做不好連農耕機也別賣了~

想當年我蠻喜歡保羅很聰明,等存夠錢時居然停產了......

接著連乾式離合器的門檻也提高了,現在只能偶爾上YOUTUBE回味!

光以上種種看不到也吃不起,我還是只能給1分,再加上MOTOGP始終當老二,再扣1分。
比這個幹什麼?
大型重機不比汽車
汽車去經銷商都可以試看,試騎,試摸等,而且媒體很多

大型重型機車,什麼都不行,而且很多你一輩子可能就買這一台騎一台
自己給自己打分數,沒有什麼參考價值

那麼是不是也要把油耗,價格,行李箱容積等全部算進去?
有的人車子也改到~
蠻喜歡scrambler回油的聲頻~~~~~

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