打自己臉還死不認錯
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如果隧道內有火災發生，通常一定會伴隨的濃煙跟高溫，因此消防隊員應該不會像是在戶外一樣沒有攜帶SCBA，而且到達火場的時間非常急迫，不可能在現場才穿上SCBA，應該是出發的時候就已經配戴完整，而且看起來車上也沒有位置再放置一套SCBA 含面罩。
文章的影片沒有戴手套，也沒有帶SCBA 這可能只是為了給小編拍照，連氣瓶壓力可能都選已經用過快沒有氣的。
射程跟氣體壓力有關，可以看看下面的連結
這東西概念並不是來自於台灣，也是行之有年，因此不需要去挑剔這東西的表現。
其實整個車最重要是消防員可以迅速地到達現場進行初步的反應，如果有兩台，那麼就可以有兩位消防員可以迅速到場，消防員身上有特殊的呼吸防護配備，跟一般騎士配備不同，蘇花改隧道並沒有很長，也許五六公里，用摩托車是因為可以快速反應，但此時後面應該也會跟著較大型的消防車輛，因此文章中有提到，消防員用車用配備處置後，可以使用最近的消防栓，因此重點是消防隊員不要被塞在路上。
很多人因為看到機車，就莫名生氣，
說交通部自打嘴巴，但是你會說因為救護車可以超速，闖紅燈，就認為你也可以超速闖紅燈嗎？
人家是救災車輛，消防員的配備跟目的都不一樣，實在不能拿來類比，但如果你自備SCBA
也許可以詢問一下交通部看看行不行?
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knightcsf wrote:
很多人因為看到機車，就莫名生氣，
說交通部自打嘴巴，但是你會說因為救護車可以超速，闖紅燈，就認為你也可以超速闖紅燈嗎？
人家是救災車輛，消防員的配備跟目的都不一樣，實在不能拿來類比，但如果你自備SCBA
也許可以詢問一下交通部看看行不行?...(恕刪)
笑死
救護車闖紅燈超速，是因為有警笛提醒周遭用路人注意了，所以已經大大降低闖紅燈造成的風險，再加上法令允許，所以救護車值勤中可以不用遵守標誌標線
公路總局自己說摩托車是可燃的、易燃的，騎進隧道還會讓人呼吸道疾病發作、甚至窒息、對身心產生負面影響(幽閉恐懼症)，請問，假設真的有這些影響. 會因為你車子塗成紅色就不易燃？ 會因為你背了兩個鋼瓶就燒不起來？ 會因為你穿了+9神裝，身心就不會有負面影響？
呵呵
根本懶覺比雞腿，邏輯有問題
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違規超車必檢舉 wrote:
笑死救護車闖紅燈超速...(恕刪)
你的意思是說，你裝了警笛你就可以闖紅燈？
所以你只要有警笛就可以？
特種車輛是因為情況緊急需要所以闖紅燈
超速，這是因為這時候所有保護的是人的身命身體
這是無價的。打開警笛只是提醒周遭的人員注意。
如果警笛壞掉，你覺得這輛消防車要不要闖紅燈?
超速?會不會因為這樣被開罰單？
允許消防隊員騎摩托車經過隧道，是為了保護其他人的身體或生命
而且消防隊員身上的裝備全部都是防火等級，
這樣在隧道中的風險是可以承擔的
出去玩跟消防隊要去救人會是一樣的？
燒起來？ 消防隊員身上的裝備全部都是防火的
就算置身火場中也比你身上的防摔衣好。
你的防摔衣有特別選跟消防隊等級一樣的？
消防隊員可以訓練揹著十幾公斤的裝備戴上面罩
爬上爬下，戴面罩騎個摩托車不會是什麼困難，
消防隊員本來就是在異常危險的環境中工作，你認為的幽閉環境
對他們而言只是家常便飯，不懂你為何一直要把自己跟訓練
有素的消防隊員相比？
你願意進隧道都帶著SCBA嗎？消防隊員打火訓練過很多需要帶著SCBA
那是吃飯的傢伙，要拿一般人跟他們比心理素質？
人家是去救災的，別人是去玩的，這基礎是一樣的？
我沒有再說交通部的對機車的立場是正確與否，
但對消防機車，個人認為考慮到目的與裝備有明顯的不同，
讓消防機車進入並沒有甚麼問題。
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knightcsf wrote:
特種車輛是因為情況緊急需要所以闖紅燈
超速，這是因為這時候所有保護的是人的身命身體
這是無價的。打開警笛只是提醒周遭的人員注意。
如果警笛壞掉，你覺得這輛消防車要不要闖紅燈?
超速?會不會因為這樣被開罰單？
允許消防隊員騎摩托車經過隧道，是為了保護其他人的身體或生命
而且消防隊員身上的裝備全部都是防火等級，
這樣在隧道中的風險是可以承擔的
出去玩跟消防隊要去救人會是一樣的？
燒起來？ 消防隊員身上的裝備全部都是防火的
就算置身火場中也比你身上的防摔衣好。
你的防摔衣有特別選跟消防隊等級一樣的？...(恕刪)
哀，真不巧耶，我就是開救護車的. 警笛壞掉怎辦？ 我還真的遇過餒~ 只能慢慢龜，找空隙小心超車啊，不然勒。 沒警笛，用路人本來就沒義務讓路.
你要不要拉回去第一頁看一下公路總局的公文啊？
依公路總局的邏輯，機車是易燃的耶，還會妨礙救災~ 說不定騎進去就會自燃，火場溫度直衝攝氏1200度
消防隊穿防護衣又怎樣，你知道隧道內火災的溫度多高嗎？ 防護衣，呵呵~ 跟穿內衣一樣啦.
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