山葉cuxi噴射中古買來一直發動異常...換過電瓶、啟動馬達了..

剛剛晚上9:40分,還是按了兩次才發動🥲gg了暈倒。下禮拜六一開店我請朋友從後面踢輪胎讓我到原車行給他自己試好了。
chunpin1547 wrote:
我猜應該不是高壓線的...(恕刪)

恩接地線 馬達接到電頻,還是需要拆掉不用裝了呢?
ko214860 wrote:
剛剛請老店幫我拆傳動(恕刪)


拆了傳動
沒一起含 起動盤(橫向滾珠、彈簧)、啟動大齒盤、雙層齒(啟動齒輪)
拆檢清潔潤滑?
(至少可排除問題點)
ko214860 wrote:
恩接地線 馬達接到電...(恕刪)

附上熱騰騰剛冷車三小時又發不動的影片
這台車很會作怪呀,在車行兩個小時就沒發現問題,回去以後才又發起

ko214860 wrote:
恩接地線 馬達接到電(恕刪)

那兩條紅色線是接地線嗎?

接地線的線徑,不會那麼細吧?
接兩條接地線,作甚麼?
為什麼不接一條就好了?
電池接地線一般都是使用黑色的線材,很少人會用紅色線,當作接地線來用。
m2263 wrote:
拆了傳動沒一起含 起...(恕刪)

那時候我已經待了兩小時了,尾聲了..我只請他大概檢查哪些東西壞掉或少東西而已。就普利盤組要我回去跟原車行換,舊的也沒關係,普利珠也才一百多塊。只要免工錢都好xdd
然後我也拍給我同學看了,我有去了但老闆常常不在,所以等禮拜一,我主要檢查皮帶狀況而已
chunpin1547 wrote:


chunpin1547 #175
2020-11-28 22:07
ko214860 wrote:
恩接地線 馬達接到電(恕刪)

那兩條紅色線是接地線嗎?

接地線的線徑,不會那麼細吧?
接兩條接地線,作甚麼?
為什麼不接一條就好了?
接地線一般都是使用黑色的線材,很少人會用紅色線,當作接地線來用


那條是我女友在桃園八月時店家幫他換的,收了200,還沒裝之前也是發動不了喔,然後11月寄下來台南,我也問車行這線有沒有接錯,技師回答沒有,所以都沒管那條線,因為我換的啟動馬達是加強型,那我叫原車行拆掉好了?
ko214860 wrote:
那條是我女友在桃園八(恕刪)

你車子電池的接地線,是那兩條紅色線嗎?
還有沒有一條線徑較粗的黑色線呢?
應該是有的,原廠的電池接地線,還在嗎?
如果不在了,純靠這兩條細紅線,起動馬達當然會運轉無力。
做個記錄,看最後如何解決
chunpin1547 wrote:
你車子電池的接地線,...(恕刪)</blockquote
你說這個我圈起來的?
這是六月19號,後來發現發動不了的問題,
八月我女友她騎去給這家店家看,那條線想騙她400塊

第三張圖片是9/5在正發機車行,他幫我換啟動馬達,但線沒有拆除。他一開始給我三天試用期,過了就一樣問題,所以我也沒回去找他了
今天剛好有經過YSP加盟店裡面技工說,Cuxi的通病是容易漏氣,啟動馬達他目視也正常,但他說原廠馬達➕地線就好用了,要換也是換新雅牌的比較放心(但最貴

零零總總北跟南部大概找超過10家維修店了吧@@有些比較敷衍隨便看的就沒po上去了。
有電腦的收費都比較貴,收費公道不會亂坑人的都是老店,但沒有電腦儀器。喜歡用傳統的方式拆解,一個一個一一排除。
01站友們的意見我都有給他們看,但似乎都判定不是這問題。他們有他們的作法
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