幾個對NMAX最不滿意的地方

救世主說公道話 wrote:
你要嘴tcs,知不知道只有越南有tcs然後沒有abs?
台灣沒有tcs但有abs你覺得哪個比較需要?
正常來說是都需要!但我個人會比較偏向需要abs,畢竟我不是賽車手,遇到三寶有abs救你一命,tcs怎麼對付通勤三寶?
再來~當你在嘴台葉時,誇獎越南,但卻沒有講越南版的致命缺點~



看來資訊錯的很離譜呢,不知道又是哪個天才為了幫公司派洗白所以放出來的假消息,



首先.....越南沒賣NMAX ,所以就沒有那種有TCS沒ABS的荒謬的情節

( 放消息的真的當大家笨蛋,還真沒看過有哪台車沒有ABS居然有TCS這種做法,歡迎指正)

另外.....有看到上面有人貼出印尼賣的版本了嗎??

所有不管是哪種版本的NMAX 後避震都有掛瓶....

當然啦,洗白大師等等又會來說那是只有印尼有.....更有趣的.....賣了大半年原來還是六期的

這應該是這半年上市的新車最大的笑話了.....有車廠這半年還在發表六期的新車

可能也是知道光陽有台KRV要上了吧,不然等到明年才上....NMAX銷售量只會更慘


foxmax0913 wrote:
懂的人都知道是買他的品牌價值


台灣人沒再嫌東西貴....只有嫌廠商給不給得出來好東西

看看人家KRV...以山葉粉的說法,坐姿難騎(可能還很多人沒騎過) 品牌價值差,價格還老高

結果呢,預購1300台..這才一個月呢...以NMAX的銷量一個月3百多,要賣幾個月

品牌價值??拿東南亞拼裝車然後扣東扣西要說不是賣信仰而是賣價值......

山葉品牌價值.......真香
foxmax0913 wrote:
nmax跟六代勁戰比多了(怠速熄火, keyless, 側柱熄火, 然後125cc變155cc)
但nmax牙籤前叉+卡鉗比競戰爛(但這都小錢)


原來前叉細卡前差這種安全性的東西叫小錢,

然後Keyless 怠速熄火,側柱熄火,騎一騎會熄火這些是優勢

125變成155 一年多花800 也是優勢

怎麼不說說人家是七期車.你NMAX還是六期的車

開價高嗎?? 看看人家隔壁的那台.....多妳幾千,東西給足賣的嚇嚇叫呢
[email protected] wrote:
首先.....越南沒賣NMAX ,所以就沒有那種有TCS沒ABS的荒謬的情節
( 放消息的真的當大家笨蛋,還真沒看過有哪台車沒有ABS居然有TCS這種做法,歡迎指正)
另外.....有看到上面有人貼出印尼賣的版本了嗎??
所有不管是哪種版本的NMAX 後避震都有掛瓶....
當然啦,洗白大師等等又會來說那是只有印尼有.....更有趣的.....賣了大半年原來還是六期的
這應該是這半年上市的新車最大的笑話了.....有車廠這半年還在發表六期的新車
可能也是知道光陽有台KRV要上了吧,不然等到明年才上....NMAX銷售量只會更慘
台灣人沒再嫌東西貴....只有嫌廠商給不給得出來好東西
看看人家KRV...以山葉粉的說法,坐姿難騎(可能還很多人沒騎過) 品牌價值差,價格還老高
結果呢,預購1300台..這才一個月呢...以NMAX的銷量一個月3百多,要賣幾個月
品牌價值??拿東南亞拼裝車然後扣東扣西要說不是賣信仰而是賣價值......
山葉品牌價值.......真香
[email protected] wrote:
原來前叉細卡前差這種安全性的東西叫小錢,
然後Keyless 怠速熄火,側柱熄火,騎一騎會熄火這些是優勢
125變成155 一年多花800 也是優勢
怎麼不說說人家是七期車.你NMAX還是六期的車
開價高嗎?? 看看人家隔壁的那台.....多妳幾千,東西給足賣的嚇嚇叫呢

不是說沒人買嗎?
還激動的長篇大論
辛苦了
chanp wrote:
不是說沒人買嗎?還激(恕刪)


沒辦法啊....台葉行銷部拿這種騙人不打草稿的東西出來騙人,還有人上當

當然要跳出來說說話啊

為了銷售量可以說成有ABS就沒TCS 有TCS就沒ABS.....

不知道有多少人相信這種說法呢.....不知道"救世主說公道話"大 被山葉行銷話術騙了

會不會不太舒服....買了就好好騎吧,

另外放心 KRV上市,NMAX只會賣得更慘.....台葉風光那麼多年.....終究也是要下神壇的
[email protected] wrote:
沒辦法啊....台葉行銷部拿這種騙人不打草稿的東西出來騙人,還有人上當
當然要跳出來說說話啊
為了銷售量可以說成有ABS就沒TCS 有TCS就沒ABS.....
不知道有多少人相信這種說法呢.....不知道"救世主說公道話"大 被山葉行銷話術騙了
會不會不太舒服....買了就好好騎吧,
另外放心 KRV上市,NMAX只會賣得更慘.....台葉風光那麼多年.....終究也是要下神壇的

你的說法也讓人呵呵
哈哈,說不過就黑人
台版的 N-MAX 會翻車 台灣沒 TCS 影片 說明了一切
影片中 也有提到 有TCS 就不會翻車 1分18秒到1分22秒 有說到

https://www.youtube.com/watch?v=HR1vBaWBWNM&t=588s


台灣不進 雞腿 X-MAX 125 TCS+ABS 反而 進 了會 慘賣 庫存一堆 不是雞腿的雞腿 N-MAX 現在 路上

也沒幾台版的 N-MAX 再跑

雞腿 X-MAX 125 TCS+ABS 才是 市場想要的 能接受的 可大賣的 !!!

https://www.youtube.com/watch?v=nXUkLEkjXVY
bcc5586 wrote:
台灣不進 雞腿 X-MAX 125 TCS+ABS

一台5,040 歐元(拆合台幣17.4萬
的125在台灣是要賣給鬼呀
車聯網好用嗎

2019全球累積銷售量73萬台,大陸開賣後又一車難求,掏寶蝦皮一堆印尼大陸改裝品,零件很多,

同路段下Nmax跑比我家Smax GPS速度多10公里,來到118,
買Nmax的就主要是坐姿舒適度,龍骨剛性佳,搜尋一下有龍骨跟無龍骨的對撞車禍照片,重機一堆都龍骨,
而且不容易紅燈車聚
bcc5586 wrote:
台版的 N-MAX (恕刪)

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