chiayingcool wrote:


SMAX/FOR...(恕刪)

因為「一體式」跟「分離式」本來就有差距!只是DRG的引擎吊架襯套 仍然有問題就是了!很多車主都有抱怨 這一點 我認為三陽一定要想辦法 徹底根除!否則 說真的 出保不是最佳方案阿.....
rockliang wrote:
每2000公里就消耗600cc,若一不小心,忘了換油,不就縮肛了?

幾年的車?謝謝~


2017年購入,騎了二年多,因為機油都固定自己換,所以換油量自己都很清楚。原本都是每2000公里950cc進,750cc出,這次召回後換油只出400cc不到,當場傻眼。還以為是不是有漏油或自己沒注意到的地方,但確認再三後就是開始吃機油了,真是無奈。可能以後都得每500公里巡一下機油量吧。
nomorerainyday wrote:


2017年購入,...(恕刪)

SMAX ?FORCE ? 也會吃機油喔?怎麼會這樣?你買的時候是新車嗎?有ABS 排氣管是新式的那一款!
建議 上社團尋問 看看有沒有人也一樣或解決心得!
我們悍將也有人說吃機油 不過是因爲油封爆掉大部份都是有私自改裝所導致 換完油封就好了 不知道你會不會也一樣 建議去修好吧!不然更嚴重就要開大條的了!祝好運!
粉紅喵喵公主護衛長 wrote:
SMAX ?FORCE(恕刪)

force新車購入,目前就先再觀察一段時間看看,才剛召回過,不想馬上再對引擎動手。
nomorerainyday wrote:
2017年購入,騎了(恕刪)


看你的情況,真的有點誇張!一般來說,同樣的情況,剩不到400,
大概都是15年以上的老車才可能發生的情況!你的車齡很少,照道理來說,應該不會發生這樣吃機油情況!

自己小心吧!嚴重吃機油的機車,若是我的話,可能趕快甩掉,不然會愈來愈嚴重!
除非你想花大錢徹底處理引擎問題!

祝好運!
nomorerainyday wrote:
召回維修後發現機油消(恕刪)


沒事別去召回!
沒事別去召回!!
沒事別去召回!!!

小弟上個月才被家母說快去召修
現在轉數5000以上後放油門 結果出現了卡4000轉5~6秒 有時候會6~7秒 才降到1千多轉
上周牽回去給師傅檢查 他只重新設定了電腦 叫我再騎看看(?) 不試騎完再交給客人...問題依舊
*服務態度和專業真的不行...虧他們還是蠻有名的yms

下個2000保養要來換別間了=___=
召回後吃機油
在想怎麼跟雅哈哈處理?
nomorerainyday wrote:
召回維修後發現機油消...(恕刪)
17年8月的車
現在里程22xxxKM
召修完跑1200Km換機油
剩下600cc
召修前都是正常的
召修完反而有問題
阿是召修幹嘛的
雅哈哈踹共......
kittyword3369 wrote:
召回後吃機油在想怎麼...(恕刪)
snowsp wrote:
小弟上個月才被家母說快去召修
現在轉數5000以上後放油門 結果出現了卡4000轉5~6秒 有時候會6~7秒 才降到1千多轉
上周牽回去給師傅檢查 他只重新設定了電腦 叫我再騎看看(?) 不試騎完再交給客人...問題依舊(恕刪)


這問題小弟的Force(2017/03)也有, 這算是Smax開始就存在的問題(節氣門).

還有遇到冷車後發動走一小段路停紅燈時就會自動熄火約5次(確認電門有開啟).

P.S. 機油從1千公里後, 都是 4000~5000 公里才換. 尚未吃機油.
本人希望政府立即停止台灣所有機車廠的關稅保護以及任何補助
apexzhen wrote:
這問題小弟的Forc...(恕刪)

你還要注意亮水溫燈的問題!千萬不要等到沖了才拆!都來不及了!唉!水冷車就是麻煩事一堆...
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