粉紅喵喵公主護衛長 wrote:你還要注意亮水溫燈的問題!千萬不要等到沖了才拆!都來不及了!唉!水冷車就是麻煩事一堆... 這點您就別操心了, 基本上會要買之前有做過功課都知道這問題會發生, 只是早跟晚而已.有些網友都說等燈亮了再去招回, 不知道這用意是啥 ?
phos2019 wrote:SMAX/FORCE 的水溫警示燈要到115度才會亮若是等到亮燈才發現有事可能已經來不及了引擎浸水 看來我運氣稍微好一點, 快三萬才發作 ... 抖可能要準備物色下一台車了 ...
phos2019 wrote:SMAX/FORCE(恕刪) SMAX騎了5年都沒事,雖然猶豫還是做了今年5月的召回,結果上周五下班回到家只有5KM路程,要熄火前竟然發現水溫燈亮燈??於是這周下班趕快回原召回車行幫忙檢查,結果發現水箱水已經不足,車行也承認此現象不正常,仔細檢查後發現是水箱裡面有空氣,把空氣排除後,再重新加滿水箱,以後再繼續觀察看看。
andylee761203 wrote:召修完 回油門 車速...(恕刪) 按流程 你電腦要怠速學習 設定!讓ECU重新判斷供油喔!只是水冷車 缸頭溫度 怠速要超過半小時才會到達「工作溫度」!這一點比較麻煩一點!
我的車2014年第一批SMAX第一次墊片召回前,我的車一直都沒事,但也回去做了...之後也沒事,反而加速更順且好騎,一直到7萬多公里才有一直亮水溫燈,回去檢修排除空氣且換掉某感應器,就又好了其實中間有因為正時鏈條老化變長,導致熄火無法運作而進廠大修。汽缸與活塞都沒動,只有凸輪軸及內鏈更換及其他部位清積碳。更換水龜,弄好後就又再戰7萬公里。放心吧~只怕維修經銷商 師傅,功力不夠而已。