YAMAHA New CYGNUS-X 勁戰五ABS賽道試駕 持續締造不敗神話

楊餅乾 wrote:
辛苦編輯了!那麼無感且被唾棄的進化版本 竟然還可以寫的如此淋漓盡致....(恕刪)

f9w726 wrote:
ABS版定價92XXX...125塑膠機車要價10萬元的時代終於來臨...買台中古汽車

哈哈，下班路上，有台賓士S320,只賣10萬，你要買去通勤嗎??需要可上網找一下吧。

二十年前，60萬可買高級2000cc的中大型轎車，2018年的今天，60萬只能買國產入門小車，該哭嗎？呵呵...

偷偷告訴你，國產吉人牌的V2和三隻羊的GT125,賣五萬初頭，我二十年前我爸買給我的生日禮物SV125一樣價....
經過二十年物價的波動，還經歷過化油器改成噴射(據當初業者宣稱成本上漲5-7000塊)，茲滋...
看看..原料上漲，工資上揚，零件變革，竟然還賣五萬，超值好嗎？還不快去買一台?!

高階車是廠商獲利來源，不然二十年了，還賣五萬一台，要賺啥...賣一台高階車，低階入門車搞不好要三台才能抵。

對於錢斤斤計較的，建議買V2'GT125就好，而且也別上網去看國外車價，懂太多會吐血，會幹譙，會埋怨...
傻傻過日子也許會長壽點，畢竟台灣真的不是玩車的好地方，兩輪/四輪皆同，

我以機車通勤上班，好天氣要騎，刮風下雨也得騎，ABS真是好物，路上人孔蓋，班馬線，實心線都是機車族的殺手，九萬二不便宜，但加1萬加購ABS,買個保險，總是比較好，

最後...國內不是沒五萬的125可選，錢掏不掏的出來，看個人價值觀，班


置板凳....好!

Rexmax wrote:
分離扶手只是順應台...(恕刪)

CCRen wrote:
許多批評引擎沒改款的...(恕刪)