如果對你騎車的環境100%都是乾燥的柏油路,那我覺得沒差。
但如果有機會出現溼滑路面那就差很多了。
此篇諸多奇文

什麼速度不快的不需要ABS
到底知道什麼是煞車鎖死嗎?
就算時速低於20公里還是會鎖死打滑
還有鍵盤車手說自己好棒棒可以用手動來達到防鎖死的XD

專業車手在同一場地反覆練習,能達到和ABS相同效果的防鎖死,我還信,鍵盤車手就免了
yen7even wrote:
把寶貴的生命完全交給...(恕刪)


奇文共賞

這樣來說汽車也不用安全氣囊,不用循跡不用防鎖死,也不用安全帶了
有安全的觀念
酒駕的人絕對不會來撞我,絕對不會遇到路上三寶,路上地面始終是平整又乾燥
有安全的觀念 好強大
還可以改變周遭環境周遭用路人
根本是現實寶石

回正題
本來駕駛就是要有安全觀念
這些附加安全設備就是讓有正確觀念的行車再多一層保障
OmegaSho wrote:
此篇諸多奇文什麼速...(恕刪)


騎時速20,abs不會作動,當然有機會碟煞鎖死...

這代表要讓abs作動,就要提高時速,至少要騎到時速50,騎那個時速20根本不會作動。
Loompster wrote:
騎時速20,abs不...(恕刪)


https://www.moto7.net/2014/08/rck-180-abs-bosch-91m-abs.html/3
t2648371 wrote:
個人有在準備換車一直...(恕刪)
騎看看就知道他的好,回不去了,不用多言,親身試駕
有幾個人騎沒abs機車按剎車剎到地上有黑線的?
如果沒有 那你從來沒有"死擋"過 那要防鎖死什麼?

吃小菜.喝小酒.打小牌.摸小手.騎小車....看看小電................................................視!
怒濤爆裂 wrote:
有幾個人騎沒abs...(恕刪)


目前騎勁戰四代,真的是在練手動abs,它那個煞車其實要壓很大力才會完全鎖死,一般順勢輕壓都不會怎樣,當作練習手動abs

相反地,我家裡老舊gtr 1代就有過幾次煞車鎖死,輪胎會嘰很大聲的情況,路面應該有黑線。以前家人不知道,都換便宜輪胎,煞車有時會煞到嘰嘰叫,然後磨輪胎...
OmegaSho wrote:
奇文共賞這樣來說汽車...(恕刪)


我完全同意您的說法,可能我的表達不好讓你誤會了。
我看過“靠勢”自己的車好、有ABS 或CBS的城市街道賽車手,在鬼島的不平路面“大放異彩”,讓小弟捏了好幾把冷汗。
我應該說的是,在擁有這些設備之前,先問問自己有沒有安全駕駛的概念,否則再好的防護措施都是惘然。
安全是一張拼圖:
規劃良好的交通動線
妥善維護的道路
對車輛的確實保養
安全駕駛的觀念
操控的技術
電子輔助安全設備
人身防護裝備
是要組在一起的,不是有了什麼就不需要什麼
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