KOSO 統亞出品 勁戰高速皮帶 壽命短短的心得

KOSO??
五年前騎NSR時用過他的芭樂~~~
從此就再也沒有用過他的東西了......

這年頭只要文字寫得夠聳動,
標題下的夠噱頭....就會有人自願當白老鼠了(非針對樓主.....)
不只改裝廠如此,
三車廠的廣告....仿間的精品店&修車場老闆.....比比皆是,
網路上更是充斥著廣告文~~還有假試用心得~~假推文
01也早就淪陷了.....
消費者不當幾次肥羊不會學乖的
這年頭買東西真的不能衝動...

原廠皮帶+1
並期待樓主的後續
推KN的皮帶~~

上馬力機實測OK

耐用度也OK

可以參考看看唷~~

yo_oy wrote:
我還是無法相信一個125cc結構的cvt傳動系統
竟然有廠商生產了一條"長度加長"的皮帶來販售到市面上
(恕刪)

"

大大說的僅有上面這點並不認同
你知道許多國外改裝品廠商都有生產長度比原廠長的皮帶嗎?
你可以參考看看MALOSSI出給BWS 50用的對應OVER RANGE傳動套件組的皮帶 他就是硬比原廠長度長 絕對要修CASE肋條 不然一定掃到...為何麼要出比原場長度長的皮帶呢?因為皮帶長度較長的話,由於變速區間也跟著變長所以比起原廠皮帶會有起步更靈敏且尾速可以延伸更多,但這也需要搭配適合的傳動組才能發揮適當的效果
而且不光是長度,寬度也是非常重要的一環阿!




CASE可以拿來這樣亂搞?.....

我的天啊....
人的銀兩 決定車的力量
約5-6年前騎野狼的時候用過一組koso的後避振
不到2個月油就漏光了
後來乖乖的花錢買rpm的來用
頭好壯壯用好久都沒有漏油
從此對這個牌子就很不信任
汎德 wrote:
其實313c.c.的...(恕刪)

嗚....沒想到卻中獎了
這裡挺無聊,退駕~~
六六六六 wrote:
請問馬牌是義大利馬讓...(恕刪)

馬牌就是最近電視廣告打很大的那個德國馬牌
不是義大利的馬路喜
一般人都這樣念"馬路喜"
kingkai wrote:
"大大說的僅有上面這...(恕刪)


可能您誤會我的意思,
一般來說,每條皮帶都有對應規格的傳動系統來搭配
KUSO生產了一條,"幾乎"每台車都無法對應的皮帶來給消費者

您所指的皮帶也是有"互相對應"的傳動系統來搭配
但是KUSO這條有嗎...
或許有,我不知道
因為我只看到沒有在包裝上特別標示需要特殊規格才能只用..
而會去動到那邊的是極少數的族群..(改更大..)
就像您說的,變速區間變長,可想而知皮帶轉動的範圍也變大..
掃到只是剛好而已..沒有啪啦,啪啦就偷笑了..

再去修引擎CASE,換到的上面已經有人敘述了,
任意變更原有結構而沒去實際測試的下場可不是很好的結果

話說回來,這條皮帶應該是新生產的東西?
實驗?白老鼠?...消費者...
流行車改的人多時,是有廠商會針對玩家的訴求去開發各種皮帶的長度與寬度的

ex:以下都是DIO 50的皮帶,大家可以看看很多各種尺吋...^^




三星皮帶 for DIO



CODAN皮帶 for DIO



原廠皮帶 for DIO
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另...提一下自己的經驗

我曾用過某改裝開閉盤,不知道是開閉盤的溝與普利盤的夾溝不呈一直線?還是怎麼的?磨損加劇
某次我換新的皮帶上去後,印象中用比平常短一半的時間,皮帶就被拉斷了

汎德 wrote:
動力加大之後還沒用過...(恕刪)

據強者我朋友的經驗,也是競戰,汽缸還是58.5時,用原廠皮帶都還有兩萬公里的壽命。
後來越改越大比賽越跑越快,我就沒機會問他了。
期待你的經驗分享!
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
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