口orange口 wrote:在起步低速騎乘時(時...(恕刪) 聽起來你化油器,汽缸,排氣管都是原廠或原廠型所以我不認為是敲缸,如果從頭到尾馬力都正常,很有可能只是傳動那裏發出來或是汽缸導風罩沒裝好鬆動,空濾那兩顆螺絲固定避震墊老化,因惰速抖動過大或是啟動盤,普力盤,腳踩發動齒某處有鬆脫?碰到曲軸左端建議拆下好好檢視一番
五年七 班 wrote:聽起來你化油器,汽...(恕刪) 汽缸有搪65cc,其餘零件原廠型,從頭到尾馬力都是正常的。我在查看是否有鬆脫或零件沒有確實固定。剛換上新曲軸時,腳踩發動齒有碰到曲軸左端,在騎乘有嘰嘰聲,我有用沙紙將腳踩發動齒稍稍打磨(不敢打磨太多),不知道是不是打腳踩發動齒有碰到曲軸左端發出的聲音,(請問正常腳踩發動齒和曲軸左端是不是要有一點點間隙)謝謝五七大。
大 展 wrote:主要是想提高尾速^...(恕刪) 提高排口轉速會增加是沒錯,但是馬力是否會跟著上去這就不一定不過52塘到54排口是可以往上磨1mm。口orange口 wrote:在起步低速騎乘時(...(恕刪) 感覺好像是前普利沒鎖緊,普利螺帽鬆掉導致那個碗公型的小離合器跟踩發桿棘輪去敲到。
ray41560 wrote:請問jog pro ...(恕刪) 這個拿不出來是因為螺桿跟避震器上座那個避震圈內有一個軸套銹在一起了所以完全敲不出來如果避震器不要了,就拿手持砂輪機直接給他鋸開,犧牲避震器而已如果要保留避震器,就拿鋼鋸片在座與避震器間縫隙慢慢鋸掉那根螺桿座如果怕鋸片傷到,可以加墊一片鋼尺,左右都鋸掉就收工了另外,靠輪胎那側,座鐵片有一個凸條,用來止擋螺釘旋轉,太過暴力轉動會傷到止擋凸條太用力敲螺桿,那兩片座會歪
Bob nick wrote:提高排口轉速會增加...(恕刪) 先祝各位 新年快樂!!話說我的4wx普利盤下課了用4年了這片普利盤 當時店家收我650真的很貴 真的很敢收....我整個傳動全部一起換73XX真的是天價!!! 到現在還是覺得貴!