amanti88 wrote:
很多人看到這篇買活力https...(恕刪)
剛大概瞄一下 兩款車的 錶速 是40~60km
這正是最省油的轉速
騎士幾kg我不知道!
理論上 用一模一樣的條件下去騎 是真的可以測到他們所測的!
因為他們測的就是一個事實!
只是我自己不可能用這樣的龜速在跑 也不可能在紅燈前慢慢滑行!
=
但好奇
GP125 應該是對 活力125
為什麼是豪邁125 來對 活力125?
名流125 是對 迪爵125。
規格比較應該是這樣才對!
=
我看以後原廠 或 一些知名網站 乾脆都讓我實測油耗吧。
我就用一般人的騎法來測真正油耗。
不然那種比較省油的測試法 雖是事實‧‧‧但後續常被很多人抱怨怎麼他們騎 都騎不到那樣的油耗!
傲世 wrote:
各位車友,本人去年中...(恕刪)
這是這車在市郊區騎的油耗值,
你可以照這方式騎到沒油,加入2公升看實際油耗值是多少,
這騎士體重測得油耗58,,,,
所以當你的車經由車行實騎有50,
就表示這台車沒有問題,你可以照這影片方式去驗證,
(這車里程碼錶與GPS誤差很小),找不同或相同的車,
同時騎超過100km的路程,如果還是油耗不到40,再去找問題,
如果你還會認為舊車的油耗比現在新車好,公平起見去借一台,不同車型也行,
找朋友騎另一台125同時同速比對,
網路幹話不少,真要對比,不同車同時同方式比最準且不會有異議
你最佳的測試方式是找一台同型活力125及不同車型125,,,,3人一同騎個超過100km去比對,
最佳人選是測你車的車行,他找一台同型車,你騎自己的,跑了就知道
如有人對這車媒實測數據有疑慮可以提出異議
傲世 wrote:
各位車友,本人去年中...(恕刪)
油耗問題完全解決了嗎?
不然這篇文太驚悚...
最近的gp125賣比較便宜一點 我家人要入手啦
不過比較到活力125
鼓煞對鼓煞的話 活力125大概是貴gp125 7000塊。
不過家人又被洗腦活力125用料有比較好...
只是,到時候騎出來油耗是類似你這樣,八成就昏倒了!
我後來就比較少跑了!
看上面記錄 四個月大概是跑八千公里而已!...
(因為某一個月是農曆潤月 所以有一個月幾乎沒跑)
目前會分力多開兩台四輪。
偶爾幫我家人騎舊車。
還有新機車也會幫他們多騎。...
我這台20萬公里的 在這一波舊換新之下,也可能打算換掉了!
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sym店是跟我家人說 鼓煞 的什麼比gp125大很多 (是說鼓煞皮?還是鼓煞轂?)
說比較耐用。 (好像沒說制動力比較強!)
店家到底是在說什麼?
還有提到gp125什麼是大陸製的...
那活力125幾乎整台都是台製?都沒陸製?...
我個人是好奇這兩台 gp125 活力125
碟煞版... 應該不會利到 只煞碟煞,又出現以前那種前空翻現象吧?...
我家人沒騎過碟煞 會怕...
我自己又不清楚這兩台前碟煞利到什麼程度?
就是怕我家人傻不巄咚 會只按前碟煞...
我自己這台gsr125 前碟煞其實是弱弱的 (但有比鼓煞制動力更好)
這台再怎樣都不會前空翻!
但就怕雙陽的碟煞版 前碟會太利?
你們騎的感受 會嗎?
比較不考慮鼓煞 是怕遇到緊急狀況,我家人能更快煞住,當然是更安全一些!
畢竟不是人人都有我這樣騎四十萬公里的經驗!(就知道在路上 牛鬼蛇神一堆,大部份雖都是好心人!但要是遇到幾個壞心人就GG了!)
[這是十年前的影片了!我想後來機車廠一定會有所改變!應該就不會再有這現象了吧? 怕影響到其它人購買碟煞的意願,還是要說明一下! 我個人也是覺得能更快煞住,相對是更安全]
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