再來更新一下,
晚間車行來電,
告知原廠要車行先做一些檢測,
汽門間隙、胎壓、供油/噴油嘴(有點忘了)...,
要回原廠全面檢查真沒之前以為的簡單,
還好平時有用app記錄油耗,
還有一個重點,騎乘路段,
之前騎了十六年的老車,
在近年來都只有每天上下班騎乘,
新車、目前也是上下班騎乘,
所以基本可以排除啥順風、逆風,
市區走走停停、上坡下坡、騎乘方式...等其他因素,
一台新車油耗跟十六年的比沒好很多、甚至比不過,說真的招牌可以砸了
[url=http://album.blog.yam.com/bobtony1014][img]http://aycu17.webshots.com/image
更新,
今日收到車行通知,
原廠要連假後才有空安排檢測,
我心想:現在送就是希望趕在連假前回來啊!
不然就車行昨天做了基本檢測,
就可以叫我先牽回來,
害我這幾天搭計程車上、下班不就白浪費了,
因為知道檢測需要時間,
目前距離連假有兩個禮拜,
乾!
不過,也只能任由原廠安排,
只是真他x的,對SYM感覺越來越差!
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傲世 wrote:
各位車友,本人去年中...(恕刪)


網紅+網路真是少看

置入行銷

像是我買了前三的省油車

根本放屁

一堆社團網友根本沒有到63

連50也沒到
JJ Ch
本來就是 網路一堆帶風向的 好車說成爛車爛車說成好車 問題是人家品牌價值就擺在那邊
傲世
老實說,50不敢奢求、60更不敢想,但起碼要比我的十幾年化油器老車好才對,從沒想到會更差
很多人看到這篇買活力
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=6737874
只能說看看就算了, 信了你就輸了
傲世
好像有看過,不過不是因為這篇
Mirage-Ulysses wrote:
就好像胖迪,車媒實測 竟然有那麼優的油耗。

怎麼後來越來越多版友實際跑出來的里程,有一些差距?


你説到重點了.....車媒, 車媒, 媒體本來就是要嘩衆取寵才有人看,測試過程是不是真的不重要, 他又沒有買
傲世 wrote:
各位車友,本人去年中...()


你再騎看看吧

一般來說,沒有爆力磨合,

起碼要三千公里後才準
continuum
… 目前的別牌新車騎到快2k了油耗數字一直都算很穩定… 等3000是什麼道理? 如果照這樣說我看我可以期待3000公里後破每公升50了
陳凱米
想太多,三千算是最終磨合了,沒看到車只憑幾句文字,能猜有限, 磨好最多加個三五公里左右了~我朋友也說他只騎六七十順順騎但油耗差, 親自看過才知道起步油門就一半了彈出去加到六十才放慢, 油耗怎麼可能好看
才騎9百公里還在磨合期 過一千找個大路沒啥車偶爾拉拉尾速 把引擎操開 另外胎壓看一下有沒有低於建議指標 還有官方油耗數據請打折。
yan49516
想官方油耗,就要以官方測試時的速限騎車,這是基本常識。
不雨
網路媒體一堆幫忙推的不也就要打折是基本常識???我是不相信樓主沒去看網路才買車只看官方
所以過那麼久了樓主要回鍋分享油耗了沒
傲世
我的油耗不是一開始就有PO 了嗎?整個加油發票紀錄都有,你需要看一下眼科嗎?
不雨
騎長一點的油耗
更新,
送原廠測試,明天車子要回來了,

測試方式為:
單次,最原始的人工實際上路騎乘,
加滿油後,記錄目前公里數,
騎一段路,再去加油、看加幾公升,
然後,騎乘後公里數減騎乘前公里數,
所得距離/所加油量,測試出來有50公里/公升。

騎乘的時速為多少尚未回覆,
嗯,不知道要說啥,
不想為難車行,
看來也只能這樣、認了
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磷元素
你找一天放假日,先把油加滿,再跑一趟長途(約100公里、不要騎太慢也不要騎太快),再把油加滿,算算看能否到45?如果有45,我覺得是正常的。
磷元素
至於市區或短程,因為浪費在停紅燈、不斷加減速、及冷車燃油效率差等變因太多,參考性本來就不是很高。
六期活力
3年騎了128xx公里
每次加油都4.x公升,感覺油耗平均有40(每天從士林到內湖,騎去上下班為主,大約來回17km左右)
之前較常跑到新北
機油用10-40W
體重90kg

活力其實滿會跑的(比六期迪爵會跑),最快有拉到原廠快樂錶接近110
傲世
以目前來說,我這台能有40,還真該高興了
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