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6、7月的購車優惠,訂單多,故將銷售數字分散在各個月份裡,所以交車慢
以上純屬個人猜想
DukeZero wrote:
678月是學生購車潮...(恕刪)


畢竟沒新品吸引學生啊
別提新VJR啊
稍稍深入就知道他只有換殼
近五年的新車還有在賣的只剩下KRV了
這家躺平多久你們看看
peppy wrote:
常上下班走的路線已經有看到全新迪爵後面Uber Eats的箱子,我是認後煞車燈和方向燈下面兩邊各一粒在那邊很特別才知道是全新迪爵、想說這不是新出來的車嗎?就在外送@@

難得有這種新車在外送
一般看到新車大都是年輕人的高級車款在送
或是老舊車款在外送
hx135cb750 wrote:
難得有這種新車在外送(恕刪)
誰說外送都用迪爵等級的?


hx135cb750 wrote:
難得有這種新車在外送(恕刪)


商業用途都要斤斤計較成本 省下來都是多賺的 營業車最大的成本就是油錢 再來就是耗材跟保修成本 為什麼計程車都是頭又大 因為最省油 妥善率又高
照這樣目前最適合外送可能是vive喔
克林伊斯威特 wrote:
這些狗粉討人厭的地方就是老愛自曝其短


對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
克林伊斯威特 wrote:
誰說外送都用迪爵等級...(恕刪)

我還有看到有人開Tesla來做外送...
Wow_Senior wrote:
近五年的新車還有在賣的只剩下KRV了
這家躺平多久你們看看
那依我看......就不要起來了
Stereophotography wrote:
商業用途都要斤斤計較成本 省下來都是多賺的 營業車最大的成本就是油錢 再來就是耗材跟保修成本 為什麼計程車都是頭又大 因為最省油 妥善率又高
照這樣目前最適合外送可能是vive喔

不過我大都看到漂亮150-155在外送
年輕人騎這麼大的車外送就兼差
hx135cb750 wrote:
不過我大都看到漂亮150...(恕刪)


那種就是自己愛騎 油錢差異也不大的那種
外送業後台大概都會抓一個讓你吃不飽餓不死的里程基數 扣掉油錢保養維修費用 一天八小時大概可以賺多少 如果你的油錢跟保養費是同行的一半 這些都進你的口袋 或是有一天演算法再下修 那些騎高油耗輪胎 保養費貴的就會賠錢了 這就是為什麼每次虛擬貨幣跌價 市面上都有一批很便宜的礦機要賣
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