李季霖 wrote:
個人認為比起腳踏跟置(恕刪)
我比較不喜歡改車，
像現在的adderss 坐墊太薄，加厚之後高度就變了
不是很喜歡
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Kurumi_Rina wrote:
台語有句諺語叫做「醜...(恕刪)
記得我剛買
~這部醜車來騎時...騎在路上就被兩三位停紅燈的車友問"
這部醜車看來很特別
醜到出奇...請問不知是幾CC的 ? 哪個廠牌的 ?
我就有點驕傲...A不是
是謙虛的回他們說125CC ~ 三陽的小車啦！
記得當時，他們聽到這樣答案後的
表情都有些不可思議的感覺...
回我說，這醜車看起來感覺不小很像
150的車格
~怎麼可能是125的小車而且還奇醜無比~醜到很有特色。
我也跟，他們簡單分享一下心得說
這部FNX 125~醜歸醜排氣量雖小...
還挺省油蠻會跑的，別小看這部醜車 !
想想也對FNX，確實是部醜水醜水耐看
好騎省油，讓人有感的好車。
我個人認為FNX算是三陽近年來的
代表車款，應該沒錯 !
新車殼+新車架+新引擎+三零技術 等...
FNX 125 為三陽代表作~應該是的。
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黑黃Shark wrote:
哈哈...FNX我個...(恕刪)
原來三陽
過去有出這麼一款醜車"不過我自己上網查了一下這款(RS 21)
這款車是三陽最早在(2000年)時出的"
從網路上一些報導看來在當時~也算是
"規格配備技術很先進的車款喔！以下是我自己
截取一些網路上資料報導就在這，給大家分享一下。
SYM 2000年生產第一批RS-21，分為
125cc150cc化油器版本鎖定歐洲市場"
三陽為台灣第一輛市售噴射引擎機車
就是這款RS21，這款車有125/150...
是噴射機種。
剛開始的型錄還是強打動力，強調噴射系統所帶來的動力感受。
強調"全世界"第一台噴射引擎的速可達，除此之外，搭配4閥、電鍍陶缸、金屬煞車油管、12吋輪圈及150cc，是到現在還不退流行的配備。
這台車是先外銷後轉內銷，不過歐風
外型要吸引普羅用車人，的口味難度
頗高。
想不到原來三陽，早在20年前就有出
這款外型特殊，科技先進技術領先的
國產車款
~
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