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平常有一台10年的光陽V2代步.
因為比較少騎(一個月騎一兩次)怕一直放著電瓶沒電(這台要自己換電瓶並不好弄),
所以今天帶著先前買的鋰鐵電池去車行把舊的9號鉛酸電瓶換掉,剛好里程來到3000
,機油&齒輪油就一起給店家換,還安裝了一條蝦皮買的6期轉5期的大燈線,換完電瓶
感覺催油門起步比較輕快,引擎聲也變小,大條直路上沒車的時候很容易時速超過100
,加裝大燈線之後電門打開大燈不會亮起,儀錶板電壓顯示只有8V(不知道是不是鋰鐵
電池放太久的關係),這時車子居然也能發動,真是太神奇了,前面日行燈會亮,後面煞車
小燈也亮著,想要開大燈就按一下PASS,開啟之後一直要到轉熄火後大燈才會熄滅.
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倒是跟樓主一樣前一萬多公里就換了兩次碗公，都燒成藍紫色了。後來經店家技師勸說，紅綠燈順順拉後再催到底就比較不會燒碗公。的確自此以後就沒有這個問題。也就不會起步抖動了。跟狗肉飆仔拚路口兩次，每次都贏，也就快樂得繼續樂用中，沒換車打算。
後避震器頭一兩千公里就變形下課。後來換了BITUBO後一直沿用至今，依然正常。前避震軟的好像棉花糖，兩三年前得利於一位改裝高手，從此高枕無憂。輪胎則是使用惡魔。常常小內傾(沒有側掛)殺彎，犀利順暢。為了維持操駕習慣，愛用至今。
前碟煞算是爛到完全無法評價的程度，比垃圾還要更垃圾，用負評都還算是恭維，天知道當時是怎麼設計的。後煞車也只是勉強正常，所以日常生活要煞停必須練握力，還得保持良好的(兩倍)安全距離習慣。司馬庫斯一路上只能勉強減速過彎，斜坡中停車根本是奢求。錯過了團購前煞卡鉗座的時機，所以至今無解。唯一會讓我想換車的念頭還真的只有煞車這一項問題。
三天前的活動。12年的RV還是老當益壯。
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