小惡魔市集悅遊日本活動報導

三陽全新迪爵125～集中討論串

3570分

個人積分：3570分

文章編號：79418796

mysads wrote:
最近想買台七期的想問(恕刪)

我騎了半年沒遇過

2575分

個人積分：2575分

文章編號：79421998

mysads wrote:
最近想買台七期的想問(恕刪)

七期沒有問題，代號FZA的離合器小彈簧比較硬
而且電腦的曲線有重新寫過
另外六期的解決方案很簡單
把離合器小彈簧換KOSO 1500轉
大彈簧換仕輪 1200轉
騎起來就會非常的順
如果要更順，就是用笙綸的普利盤
普利盤的盤面全斜面就不會去夾皮帶

103分

個人積分：103分

文章編號：79423845

mysads wrote:
最近想買台七期的想問...(恕刪)

我覺得還好，不太有感覺

446分

個人積分：446分

文章編號：79438679

kamirknows wrote:
七期沒有問題，代號F...(恕刪)

K大好專業啊
是相關行業的人員嗎？
這些我聽了還是一頭霧水XD
也感謝樓上各位大大的回覆
這樣看來可以放心購買了

74分

個人積分：74分

文章編號：79439493

我很擔心時速表上的橡膠按鈕
這種設計很奇怪吧
日曬久了
難免硬化
到時候不就會進水
整個時速表就掛了
這功能鈕至少也應該放在曬不到太陽的地方

186分

個人積分：186分

文章編號：79440356

mysads wrote:
最近想買台七期的想問...(恕刪)

或許我比較遲鈍吧！牽車之後不僅單騎還是雙載，都沒有所謂頓挫的感覺，倒是零後仰設定頗受女王好評呦。

2575分

個人積分：2575分

文章編號：79441756

mysads wrote:
K大好專業啊是相關行(恕刪)

七期以後一直可以買
個人只是六期車主而已

446分

個人積分：446分

文章編號：79470209

lee7838kimo wrote:
或許我比較遲鈍吧！牽...(恕刪)

零後仰我還是不太知道那是啥。聽起來像是加速時不會後傾？女朋友上次看到實車說覺得車子超好看，這幾天應該就找時間去店裡下單了吧

186分

個人積分：186分

文章編號：79471418

mysads wrote:
零後仰我還是不太知道...(恕刪)

零後仰在起步的時侯就可以感受到了喔。

2575分

個人積分：2575分

文章編號：79471491

mysads wrote:
零後仰我還是不太知道(恕刪)

全新迪爵是下吊架的HAM車系，源自於GR125
下吊架的特點是引擎會經過一塊引擎吊架後
連接到車台下方的鎖點
上吊架則是引擎直接鎖在車架上方
力臂的關係下吊架車型在加速時車頭會浮起來
零後仰的概念就是在引擎吊架連接車台的地方放置緩衝襯套
來吸收加速時車頭往上浮的力道

另外有車友會想為什麼不做上吊架就好?
答案是因為舒適跟過彎的穩定度
舒適度就是引擎透過一塊引擎吊架連接
引擎吊架上有襯套跟軸承可以吸收引擎跟路感的震動
相對的過彎時也會穩定

概念圖

FNX 125，三陽最先使用零後仰引擎吊架的車款

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