Tig 現任車主分享優缺點

1. 方向燈結合後面行車記錄器,我覺得還可以,可以大概瞄一下左右車距,看有沒有大車也要轉彎或在隔壁車道。
2.手麻我沒有感受到,自己是蠻習慣的,但以一般機車來說,他是聲音和震動稍微大一點,要到全車抖動到我手麻覺得又太誇張,去試乘看看吧,每個人接受程度不同。
看了您的文之後
還好沒有衝動買
現在在期待勁戰180
DOMOKU
有說要出?
Aaron3021Curry
幻想吧,7代都沒下文了,怎麼可能有180
我沒有後悔,我是上班用,在馬路上就很靈活,也快,車重較輕,車位也不用很大,其他就沒很計較了
白牌的就是停車方便,不像黃牌雖然有路權,但是無法去停在隨處可停的機車格內。
lronsss1218 wrote:
優點好騎 ,馬力大、...(恕刪)


那跟彪虎一樣,彪虎也很燙,看來PGO是沒長進了,

騎過水B+DRG⋯⋯真的都沒彪虎那麼燙!

那已經是燙的誇張了
自己目前擁有s max,DRG,Tig。全部車原廠
我體重110 ,下班同路段試車(機車表速)
2016. S max 尾速107-110
2022. 7期無鑰匙DRG. 110-115
Tig. 無鑰匙新車未訓車 115-127

彎道 100(3部車同錶速度個人騎乘)
S max. 車較長所以感覺上就是旅行舒服
DRG. 車子較輕,會飄(會想回油)
Tig. 它還可以更快,但我太重瞬間無法
帶我到110(穩定性是最佳的)
油耗
其實這種騎法,油耗都差異不大

加速Tig完勝(以這3部車來說)
個人上下班比較愛Tig
機車很燙的部份,真的是有小燙,但是絕對不會
比300以上的機車燙,但是以155-180這個級距它是很燙,冬天絕對是溫暖的,顧好水箱水定期更換,每台車都有不能接受的毛病,有毛病就改它
改到自己覺得可以接受。(個人是包容缺點,全部車原廠)

個人家庭擁有車輛試車希望對大家有幫助
JJ Ch
你用這樣看不準 錶速都是假象 要同時看GPS才會準 山葉的表會比較緊一點 山葉的車錶速也不至於這麼慢 至少會超過錶速 115 你是比較重 但也沒有超過兩人重量
Edward190
我沒有標準測速設備,機車表速是全部車廠都有誤差的,包括汽車也是,重量的部份我也是實報,近兩人重量這一點我道歉,就是一個體感騎乘感受而已
diken0955 wrote:
你現在唯一能改善的就...(恕刪)


因為傳統的水箱在前面的 幾乎都會有熱氣跑過來 這是不可避免的
自從smax 引進側掛式水箱之後就比較不會有這方面問題
剛開始我還記得我買smax 的時候 一堆網軍說這種效率不好 還在那邊酸
我當初買三陽水冷的時候 也是一樣有過熱的問題 尤其停下來等紅燈的時候 風扇常常都不會自己啟動
很多車主都自行多加一個風扇開關在車體上 變成強制它撞風 解決一部分可能過熱的問題
請問是tigra170嗎。 買多少呢?
再次 更新一下 現況

騎車算順

除了燙之外 其餘還好 車小 好鑽 很快 好停車

還算滿意
交車也騎了一個月
的確前面斜板散出來的廢熱確實有感
停紅燈的確會感受一股暖流
但騎乘時是感受不到的

至於某YT頻道說會麻
我真的覺得太扯
雖然他一直澄清是個人感受
但我真的不懂他到底在麻什麼

我在鄉下無人的河岸直路邊騎到100,
連共振的感覺都不太有
更遑論麻,而且他還說麻到他受不了
莫名其妙!!!
lronsss1218
我測出來為何會麻了,如果體重太重超過一定重量,後避震受到壓迫直接傳來的震動真的是比較大,不否認這跟引擎的細膩度度和引擎成熟度相關
rchichi
請問麻目前有解嗎?個人騎乘是覺得抖動有點大
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