Tig 現任車主分享優缺點

刀鋒意志

4138分

11樓

刀鋒意志

個人積分：4138分

文章編號：87910520

往好的方面想，車箱自帶保溫功能，双腳還能體驗重機感受。

acdahu

69分

12樓

acdahu

個人積分：69分

文章編號：87911048

車廂熱是老毛病了 TIGRA的車廂也是
比較好奇後輪會不會手轉起來一樣卡卡，或是前輪跟龍頭對不正的問題

星羽紫楓

359分

13樓

星羽紫楓

個人積分：359分

文章編號：87911069

jjames725twtw wrote:
好奇星羽大有沒有胖虎200...(恕刪)

這兩台就像drg強化版和 RV180 類型的差別吧

Tig 尾速128。200則是146

zidane1201

41分

14樓

zidane1201

個人積分：41分

文章編號：87917621

油箱在儀表上的刻度不滿意, 原廠規格油箱是6.4L, 但儀表六格清空後, 剛變紅色閃框時, 加滿油只大約4L出頭
這部分...實在會有些困擾啊!
不然以平均油耗38.4來估算, 然後實際打8折, 應該一桶油能逼近200KM, 但儀表刻度問題...變得會驚嚇到, 然後很常跑加油站!

EagleOne

我不是TIG但也是看里程表，算出自己平均油耗後里程到了就去加

smd6055

看里程，就是兩組trip那邊，每次加油完就歸零，這個是常識

長谷川大叔

536分

15樓

長谷川大叔

個人積分：536分

文章編號：87992403

想問一下 PGO的省力中柱是不是比別家的省力中柱還要省力？

會這樣問是因為上禮拜去門市試試坐Zan跟Tig 這兩台都比車重差不多的其他車型的中柱還好立跟收耶

TIG的中柱比SL還好立跟收

SL的我收不起來，Tig輕輕一滑就收起來了好扯

令令就

單純只是該台的中柱彈簧擺對位置

yehfenyu0708

89分

16樓

yehfenyu0708

個人積分：89分

文章編號：87992758

我試過我家的TIG中柱，真得比另一台MANY好撐起來多了

長谷川大叔 wrote:
想問一下 PGO的省...(恕刪)

lronsss1218

262分

樓主

lronsss1218

個人積分：262分

文章編號：87993525

確實很省力，因為車重較輕，中間多了橫桿，從ur1開始的

nanoitx

3656分

18樓

nanoitx

個人積分：3656分

文章編號：88009375

有人買了TIG原廠裝的前後錄影以及儀表打方向燈連動功能後，覺得這功能很好，而很依賴它的嗎? 感覺這個部份似乎是這整台車與別台車比較不同的地方~~

diken0955

2219分

19樓

diken0955

個人積分：2219分

文章編號：88026515

目前要改善車廂熱的問題,只有加裝汽車用隔熱棉貼在車廂外底部

或者是選擇像下圖黃色圈圈部位,塑膠咬花面上開個洞讓氣流給車廂散熱

g8613006

127分

20樓

g8613006

個人積分：127分

文章編號：88030878

今天去試騎，雖然只有短短十分鐘，發表一下心得。騎乘腳部舒適，對身高比較矮的人很吃香（我身高只有165），但是握住把手時感覺手會麻。另外，坐在後座腳踏在飛旋踏板上感覺會一直震動，如果後座坐久了應該不是很舒服。加油動力不錯煞車不錯。

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