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GP125再上PGO 仿B卡鉗...補圖及使用心得~

我也來亂一下
三年前就裝的
10吋框+226碟+tokico 對六
chihhao wrote:
熱衰竭 不是應該是看...(恕刪)

連續使用煞車
你的煞車油、卡鉗都會發燙
尤其是這種兩片鐵合起來卡鉗
連續操手感會有差

a0917252410 wrote:
10吋框+226碟+tokico 對六


超級一拜的.....
幽靈飄阿飄 wrote:
整個制動能力大增了呢

不過...前叉也虛的很快...(恕刪)


制動力太大
前叉真的虛滿快的~
我也來蓋大樓

B牌輻射+NCY 245mm


我也來補一張PGO仿B+舊勁戰原廠碟噴黑(仿五期)


偷補一張全車照
也來分享一下偶戀橘的對四和前煞四段調節拉桿(感謝那位師傅)

改車騎車為樂、種花玩草為趣

VP熊貓 wrote:
也來分享一下偶戀橘的...(恕刪)


比較好奇這個卡鉗和PGO的是同一個工廠嗎?
拍賣問到的右卡仿B都是另外的說

拉桿是哪種的阿?
之前G妹有用
相通的嗎?
(之前G妹那隻會磨殼....外加沒事可以往前推...不知道你這隻會不會?)
陌生人Double1號... 寫下的文字有多少能變成思念..留在誰的心底面 http://www.wretch.cc/blog/angle0331
RACING的原廠前煞好像設定的比較軟,我是叫EXCITING的拉桿,我連前煞油杯都換囉,所以龍頭的右邊幾各鎖點要修~~我這一隻也是拉桿往前推,再轉動鬆緊度的刻度。
改車騎車為樂、種花玩草為趣
想請問一下板大
換上那顆仿B之後前剎會不會很快就不行啦??

而且我去看了一下別人的文章
他們說有遇到一些問題:
1.一段時間了.發現碟盤.吃了幾條溝.後來想說換個來令片來改善.不過還是一樣.反而越來越深了.之前裝B牌的就沒 這種問題
2.一直感覺龍頭會偏左.轉彎的時候.沒有以前感那麼順.現在就是有點怪怪的

不曉得板大有沒有遇到呀??

我最近也在想要對我的GP動一下手腳XD
小弟我最近也想升級我的GSR制動系統

目前爬過文之後大概就決定是NISSIN對四,只是目前在考慮黑色還是金色的好

黑色比較低調點 金色看起來比較有質感
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