來說一下我今天的使用心得,雖然只是騎上下班,還有中午出去吃飯而已..
手感上是比我之前裝的那個好很多,有比較利一點..煞車距離變短些..煞車拉桿力道很夠.
舊的那顆,我一直覺得沒有把油管的氣漏乾淨,也去車行給老闆調整過,還是很軟,沒有Q軟哦！
後來,又改了金屬油管..但還是軟..
忍了快2個月,才改掉...
整體來說,就是變的靈敏一些了,我沒有用過其他牌子的,有勞其他站友來分享..
上一顆,可以說是繳學費,慢慢學習的...
想改的大大們,可以爬文一下..版上的神人很多哩..
相信他們會有更多的經驗..
檢查是否有漏油..還好沒有..
補一張全車照..
小黑來插花,牠也要上相啦...
==================我是分格線=====================
有點不太喜歡之前那個銀色白牌的仿B卡鉗
在Y拍找了一陣子了…PGO仿B卡鉗
昨天下標,今天就收到..
因為只有一個人施工
就只有拍箱子(很多人開箱過了)
還有完工圖
可以跟之前的比較一下
更換了PGO卡鉗、卡鉗座、白鐵螺絲、金屬油管、支架等…
買紅色的覺得比較霸氣...
軟硬度還在調適中,現在還是Q軟,希望過陣子會好些..
收到的盒裝..(手機拍...)
驗名證身一下,PGO的哦..
這是之前裝的..(手機拍...)
這是今天下班回來換裝的,老爸和老媽只說...又在用機車了,卡鉗座也換過,比較合身.
我把進油孔和洩孔對調了,因為金屬油管不好彎曲,鎖上端會不密合,金屬油管的頭彎曲度不夠,只好對調..
先前裝的銀色的,有點...呆呆的...
換了金屬的支架,本來的鏽掉了...換好了,去沖一下水,因為有噴到煞車油...
碼表線的我也換了新支架..
也太利用不到那麼高的煞車力，只想要單二還要好一點就可以了
