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tgdlyg wrote:
如果是通用GY6的化...4000元換GY6化油器實在太貴了.
化油器大多不用拆開清,
拆過化油器清潔多次的經驗,
混合比螺絲拆下,
進氣口(接空氣過濾器)能拆更好,
用化油器清潔劑噴一噴就可以了,
化油器清潔劑有附細噴管塞進去管路口噴一噴通一通即可,
(恕刪)
4000元在台北市算正常,我同事前幾年在木柵G3換副廠化油器就收4000
一般說來台北市工錢收到近2000算正常
20年前車行幫我裝王牌化油器工錢就收到1000
故最後到頭來只好學化油器安裝及調整
這項技能讓我省下好幾千元
還有管口噴一噴只能針對輕微堵住的狀況
如果是太久沒騎堵住的話有光低速油嘴就不一定能通
尤其去年幫網友通CUXI的三國化油器,低速油嘴只有#20號
噴了半天化油器清潔劑才讓油嘴通
f814030 wrote:
小弟以前的G4，阻風門可以單獨換耶。
(恕刪)
這種店家請分享出來,造福老車車友
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pony1106 wrote:
至於樓主的化油器.能有佛心店家幫忙.
幾百的東西.要顧客花幾千...難免對開店的機車行沒好感.
..(恕刪)
樓主的車我下午查過,阻風門電源不供電,
看了三冠王線路圖
阻風門電源原理跟豪邁一樣
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Lavender Coffee wrote:
的確只有換化油器
不過要先量 缸壓與氣門是否漏氣 和 先清掉活塞與氣門積碳問題
你 CO 與 CO2 完全不正常，根本是吃機油與超級厚積碳狀況的的數值
阻風門只有怠速時才有用，和你廢氣值一點關係都沒有
引擎已不健康....換化油器CO2也無法提升到10%以上，正常引擎CO2 12~15%
化油器壞掉 CO 約略到10~15%，不論左右轉到底都會超標
快速通一通裡面噴油嘴與油針、皮膜沒破，那這顆化油器壞了
阻風門自己裝就好
一顆插頭與拆掉阻風門固定螺絲往上拔開即可
不是太大難事...........
樓主這輛車前三到五次驗排氣值是多少?
原文網址: 只換自動阻風門可以讓排氣檢驗合格嗎？ #Mobile01 https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=657&t=5981579&p=2(恕刪)
怎麼我覺得你在一本正經的胡說八道？
吃機油跟積碳的影響並不會影響成樓主那種誇張數據
驗過一堆吃機油的四行程都是輕鬆檢驗合格
阻風門怎麼可能跟廢氣無關？
阻風門做動異常時：
冷車難發、熱車正常
冷車好發、熱車後短時間再啟動難發而且耗油、汙染高→樓主八成有這現象
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