換新車GP125~選鼓煞好還是碟煞好?

我在考慮買 鼓煞版 還是 碟煞版?

買碟煞版,擔心騎不到6年, LCD儀表要花錢花力氣修. 不知 GP 125的儀表現在有那麼容易壞嗎?
現在中高階的車款,好像都是採用 LCD儀表了.只有最低階入門車款,才用傳統指針式.


買鼓煞版,擔心 輪框鐵圈 不是鋁合金 會不會10年就生鏽壞掉 ?

pqaf wrote:
我在考慮買 鼓煞版...買鼓煞版,擔心 輪框鐵圈 不是鋁合金 會不會10年就生鏽壞掉 ?(恕刪)


鏽難免有,但不會壞掉

joion wrote:
上班騎車時速都在60上下


碟煞好
其實這真的不好說,還要看妳平常的騎車習慣以及移動路線。

我在的地方有時會淹水不然就是突然有大雨,所以碟煞真的很重要,畢竟傳動打滑了鼓煞怎麼會有煞車?

但要是時速60可是平常都只靠引擎煞車,殺到30一下才按煞車那鼓煞就行。

如果像我平常右手常常抽筋雖然速度不快但常急煞那…還是選碟煞吧
baker1688 wrote:
各有優缺點:鼓刹:刹...(恕刪)


鼓剎鋼索是有彈性的,瞬間大力抓煞車力道不會馬上出來,鼓煞鋼索也會疲勞斷線,鼓煞是密閉空間,散熱差,衰退快。
hx135cb750 wrote:
鏽難免有,但不會壞掉...(恕刪)


最主要是碟煞版是鑄造鋁圈,一體成型,鐵圈有圈爪的鎖點及焊接點,你拿這2種圈上輪胎平衡機就會明白一切了。
ZH小不點 wrote:
我們家鼓煞版和碟煞版...(恕刪)


不可能,除非剎車皮及輪胎材質差很多,難道你的鼓煞是油壓推動的?
會問這種問題...普遍騎車技術差 觀念差

還是買有ABS的碟煞會比較好...

mondeolch7414 wrote:
最主要是碟煞版是鑄造鋁圈,一體成型,鐵圈有圈爪的鎖點及焊接點,你拿這2種圈上輪胎平衡機就會明白一切了。.(恕刪)


問題是一般通勤車在中低速行駛時,感覺不出來

我家有碟煞豪邁鋁圈和鼓煞豪邁鐵圈..感覺不出來

對於某些通勤者,價位及後續保養價格是重點,以使用20年下來

鼓煞車最多換煞車鼓,煞車線

相比鋁圈碟煞車款,光碟煞總泵老化,更換價格就不便宜了


===================
選10年以上二手車更要注意這點,畢竟總泵老化一定要換的
mondeolch7414 wrote:
鼓剎鋼索是有彈性的..鼓煞是密閉空間,散熱差,衰退快。.(恕刪)


而且冬天的雨天因為天冷散熱佳,煞車效果會很好,
如果是連輪胎何時該換都不知最後輪胎胎紋過淺的車主來說是危險的
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