kun429 wrote:所以下雨天本來煞車力不好你還不會摔車, 選了碟煞反而摔得一蹋糊塗...lol 不要亂誤導人啦!現在汽車都是碟煞,照這樣說不就下雨天路上汽車全變溜冰車。碟煞煞車也是有深淺可以控制阿!而且煞車距離短很多。
如果常騎到 80~90以上,鼓煞 煞不太住,要碟煞比較夠力。樓主若確定只騎 60 左右,不常超過,鼓煞是夠用的,就不必多花錢。或者遠遠看到前方堵車了,就放開油門滑行減速了,不常急煞,鼓煞也是夠用的。誰叫台灣的車價都這麼坑,要碟煞還要加錢。對岸根本標配的,兩輪碟煞,不想要還找不到的,任何一輛都是兩輪碟煞。下雨天,碟盤潮濕,碟煞會有失靈現象。下雨天後輪鼓煞要按多一點。這就為什麼台灣很少兩輪碟煞的原因,因為台灣下雨頻率太高了。力道來說:平常乾燥是:前碟7,後鼓3下雨天要改成:前碟2,後鼓8除了碟盤潮濕會失靈外,雨天如果煞前輪容易打滑,犁田。最好都煞後輪,前輪輔助一點點就好。還有雨天絕對不要在 鐵蓋、白線 上面煞車,100% 打滑犁田。
jordan23jd23 wrote:鼓煞 比較好你應該有...(恕刪) 對我個人而言,鼓煞碟煞都騎過,碟煞散熱佳,省力,煞車力道足而且好控制,曾經問過未用過右邊煞車拉桿的車主為何不用前煞車,他說會摔死@@,不對啊!我煞車前後齊煞十幾年,也沒摔死,怪哉~如果樓主從不用前煞車,那就隨便選,因為沒意義。
100CC以下的機車重量比較輕鼓煞或許還可以但是125CC以上的機車重量都在100公斤以上鼓煞真的不夠力喔我的機車是民國85年購買的光陽三冠王125第一代我爸為了便宜2000元買了鼓煞的版本給我結果時速50公里以下常常發生煞不住車的情況好幾次都被嚇出一身冷汗用雙腳去磨擦路面幫忙煞車是真的有可能發生的情況後來試了許多方式包括更換石墨煞車皮但是效果很有限最後為了生命安全著想把鼓煞系統砍掉重練換成碟煞系統費用只要2000元嗎?當然不是碟煞系統與鼓煞系統一堆零件不能通用所以更換的東西超乎想像最後總共支付了12000元才能贖車!值得嗎?絶對值得!之後再也沒有為了煞不住車而冒一身冷汗了!現在車齡超過23年了仍在服役中如果沒有換碟煞系統我可能早就換機車了!
robertkan wrote:碟煞的後續費用很可觀,騎19年前碟煞相關維修,耗材更換花費一萬多元,後鼓煞只花一千多換煞車皮。 你的費用差了10倍...真的很可觀我大概差3倍...除了來令片煞車油跟碟盤...還要甚麼花費呀??