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險路勿近 wrote:
上部油電車買的機油還有兩瓶,Mobile 1 0w-20,想用在新買的many 125上面,請問各位鄉民,如果是你,你換油時會把這隻倒進去嗎?請摸著良心回答,感恩~
我是不會用，因為原廠手冊推薦的是5W30，所以我的底線會以SAE30為準，也就是黏度0W30以上的油。事實上國際大廠的速可達也是推薦使用SAE30的機油，所以我認為自稱「世界級」的國產速可達也是一樣的。
open0703 wrote:
假如0w真的那麼好...(恕刪)
拜託0W不是重點
重點是W之後那個番號
我喜歡騎長途(200km以上)SAE50帶給我的感覺，但又不喜歡冷車時機油太黏(短程市區油門遲鈍)
所以我選用0W50的機油
cST @ 40ºC 104
cST @ 100ºC 18
攝氏40度流速和10W40差不多
0W機油很貴，有人覺得不需要當然挑便宜的機油，5W、10W、15W都有一定的市場
所以沒有一家機油廠會只做0W的油
無鉛98每台汽油車都能加，只是有些車不需要用到這麼貴的汽油，當然選擇較便宜的
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open0703 wrote:
假如0w真的那麼好...(恕刪)
但是，全世界大廠油都是往低番號在發展，同樣的保護性，油越稀就越貴。
實際上有超高認證的油(MB229.51、VW502/505等等)大多都是低番號的合成油。
賓士的網站可以查詢此油是不是真的有認證，像台灣很多假油品牌都會用便宜礦物油然後跟你講這有MB229.51，很惡質。
http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.51_en.html
而你問那為什麼高番數的油還存在，當然，已經磨損異常嚴重的引擎，加這些油較可以避免再繼續惡化下去。
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