台灣本田還不引進白牌速可達的原因

yzchen

817分

樓主

yzchen

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hebe19920502 wrote:
自己不會去買一台，開1(恕刪)

掰掰

科科

ftogt

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22樓

ftogt

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文章編號：80789920

引出了機車版上言論非常另類的人物.....
不管討論什麼主題
最後都可以把話題帶進自己的世界

記得還有另一位也是這樣
只是已經很久沒出現了

cchi

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23樓

cchi

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yzchen wrote:
我在想越南.印尼收入比我們低
本田機車都滿街跑了
台灣果然是先進國家

投入的早+量大有賺頭
本田也是很早就進臺灣了還跟光陽合作
後來沒賺頭就走了

印象中有看過越南印尼機車耐用度要求沒那麼高
可能三年就會壞掉換車
而且車價對他們收入來說其實很貴
不確定...看有沒有住過當地的人解釋
不同市場有不同要求

這個很有趣
先進國家日本買一台SYM Z1要快30萬日圓
買車時還有一筆幾萬的整備費
騎3萬公里就覺得夠本了
人均GDP是日本0.625倍的台灣要買$49800騎20年10萬公里翻表才叫夠本而且不願意付工資

newman1703

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newman1703

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cchi wrote:
投入的早+量大有賺頭(恕刪)

薪資低所以才會計較工錢。月入數十萬誰還會在乎三百兩百？

splite

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splite

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yzchen wrote:
我在想越南.印尼收入比我們低
本田機車都滿街跑了

本田機車買來就可以跑，不是那些“不改不能用”的，還要一筆改裝費

GTGT

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GTGT

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yzchen wrote:
參考日本本田跟越南本(恕刪)

很簡單啊~因為沒賺頭

而且白牌車款的製造廠~由於當年台本沒跟政府談好~基本上也引進不了

所以台本只能引進日本廠跟泰國廠的車款

一堆人要的車款(ADV150跟PCX甚至CBR250RR)都是印尼廠或越南廠的~

最近很夯的CB350是印度廠，台本也無奈不能進

這跟樓上有人說山葉為什麼遲遲不引進R15也有一定的關係