無腦鐵金剛 wrote:我想知道美國的維納斯250一台多少?哈雷最便宜的一台多少?印象裡台灣維納斯是20萬的樣子 這個嘛........我沒問那一位老師耶,他買的是維納斯的化油版,但是,可以100%確定是光羊的車子沒錯....不過,可以確定的是,兩羊的外銷車種,就像樓上某大大說的,都比其他車廠同等級的車種來得便宜,不然,像酷龍賣到老美那裡,如果不以低價打入市場,恐怕大概也沒有人會買吧.....?PS,好像有聽某大大提起過,台灣維納斯的噴射版,已經賣到23萬大洋了......,怎麼,車子問題越多,價格反而越是貴丫? 真沒法理解...?美洲版的維納斯..http://www.kymco.com/product/overview.asp?MotorCTID=D47E012E-FCDF-432E-99D0-EB380FB7E54C我的文法老師買到是舊版美洲化油的維納斯,跟現在美洲版噴射維納斯是不同...美洲版的酷龍..有125c.c. 及150c.c.兩型,youtube上有測試影片可以看...http://www.kymco.com/product/overview.asp?MotorCTID=C34BDC39-7C8C-4947-A57E-1B696BD0D9A8美洲版的三陽Wow,在美洲,三陽把金旺,叫"Symba", youtube 上也有測試影片可以查看...http://www.sym-usa.com/line%20up/symba/line_up_symba.html
TimSmith wrote:光羊的X-MOD,就是2T缸內直噴...也過了5期標準.只是,這台車能見度似乎不太高? 我剛剛上網看了一下 跟我想像中的差很多 倒是很像聽聽看他的聲音謝謝煥仔 wrote:我朋友才剛買這一台車,白色的.. 不是沒牌嗎 我想知道那你朋友都怎麼辦我有朋友說 如果有舊的正牌RS125可能可以貼來擋一下
andyhong824 wrote:我相信大家都很希望有天台灣的機車工業能夠更進步而不是像現在一樣停滯不前該如何改變呢?就交給大大您這種腦袋聰明嘴巴又一針見血的人了 我的方法很簡單啊,直上紅牌,就這樣而已
不同定位的兩台車 ~ 不大容易有客觀的比較吧?兩者的外型我覺得都不錯 ~ 各有各的特色 操控的話, 懸吊當然是FZR會好一點, 前叉33mm又後多連桿. 但是騎姿不同, 喜歡舒適的應該是CBR150, 要戰鬥的應該是FZR. 新版的CBR輪胎設定又好很多, 前框2.5後框3.5, 相當符合一般人喜歡的設計. 所以我覺得各有優缺.動力的話, 老實說, 我個人覺得CBR會好過FZR ~ 雖然同樣是17匹馬力 (新版目前網路傳聞都是19.5, 但沒有官方證實). 短衝程雙凸水冷的引擎, 拉轉反應會好很多... 以我之前那台原廠FZ和現在的舊款CBR150騎乘的個人感覺來比較啦 ~