台本MSX125 VS 台鈴GSX-S150


八木 wrote:
只是靠數據在腦補,...(恕刪)

他們會說 ,騎帥不騎快,這是高級的玩具,哪是你們速速去s150那種通勤車可相比的,我騎的是希望之翼也,

i hung wrote:
要想買的,甚麼缺點...(恕刪)


這正是最近小阿魯旋風也常常看到的
喜歡的,缺點可以忍受、可以改裝克服
不喜歡的,再小的瑕疵都可以勸退

台鈴最近引進的車都不錯,但還是會被抓一些無關緊要的缺點講
只能說身上的商標不對,一切都不行了XDD
但人人都有品牌情結啦~無可厚非
像米漿的G310R,一堆人心動(實際行動的人就不知道有多少?)
但實際用料也很普通,這點也反映在售價上
誰叫那個商標就是有光環啊
i hung wrote:
他們會說 ,騎帥不騎快,這是高級的玩具,哪是你們速速去s150那種通勤車可相比的,我騎的是希望之翼也,..(恕刪)


騎帥不騎快是主流,以前我問過有些騎SR150改的,或是KTR的

他們真的是只看外觀,改也是外觀而已,不是重視馬力的族群

道不同不相為謀.講再多也沒用


品牌忠誠度是不理性的,講再多很難改變

價格上:GSX-S150比MSX125價格少7000,才11萬8
GSX-S150(DOHC 4V水冷引擎,馬力19.2匹,國際6檔、有最新ABS,還送安駕)
八木 wrote:
價格上:GSX-S150...(恕刪)</blockquote
有希望之翼附身,那些都可以無視,不需cp值,給我翅膀,那才是最重要的,因為那是愛,有些人就很奇怪,明明心有所屬了,還要叫人跟分析哪種比較好?最後CP值高的一定落選,因為那不是他屬意的車,CP值高,又是他屬意的車,今天MSX賣88888,還要問嗎?

hx135cb750 wrote:
品牌忠誠度是不理性的,講再多很難改變


昨晚先後看到兩個年輕人騎MSX,加上這幾個月看到某大叔有一部,裝後貨架,用黑色橡膠的皮帶固定果菜市場的籃子。每次看他用四檔滑過道路,就很想試試,自己騎S150時能不能同樣安靜通過。

對於等車的人而言,真是難熬!
我屬於務實派
是我選應該是GSX-S150
便宜一點,高系性能車款才是我要的。
論耐用,水冷引擎比空冷引擎耐用多了。

Bret Ma wrote:
本田的MSX滿街跑...(恕刪)


你們把YAMAHA YZF R15 V3.0 TNT 135放在那裏?不是本田MSX125,台鈴GSX-R150對手嗎?


挑戰全世界 wrote:
你們把YAMAHA...(恕刪)

台灣有YAMAHA YZF R15 V3.0 賣128000?
外國測試 V3性能還是略遜R150
i hung wrote:...台灣有YAMAHA YZF R15 V3.0 賣128000?.(恕刪)

台灣水貨只引進R15 v2(17匹),V3沒引進
挑戰全世界 wrote:
你們把YAMAHA...(恕刪)

多說無益,影片自己看。想挑戰全世界,先看世界有多大。
R15 V3用SOHC 4V加個VVA多那7cc,及2016CBR150R,還不是147cc的GSX-R150對手

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