本田的MSX滿街跑 總代理終於引進 但又再那假鬼假怪 價格維持"高"水準 12.5萬
台本MSX125 VS 台鈴GSX-S150






台鈴輕擋車 無論R150或S150 一整個就是要搶市場 11.8萬跟12.8萬
台本MSX125 VS 台鈴GSX-S150



R版就不多提(反正已經搶翻天了)


MSX125 ABS 跟 GSX-S150 我認為購買族群挺接近的(街車造型)
我知道大小不一樣 也知道本田改裝品很多

YZF-R15 CBR150R沒有總代理就暫時不提
貼錢直上也不用多說(永遠貼不完)


既然花了12萬元買輛輕檔車 好奇大家偏向哪輛??



覺得把買GGR2的扣打拿來玩玩這輕檔車也不賴(單純就是娛樂性質 我有種收集圖鑑的概念)

不在乎天長地久 只在乎曾經擁有

Bret Ma wrote:
本田的MSX滿街跑...(恕刪)


MSX125照理說應該是跟MY150比

CP值怎麼看都是GSXS150
光水冷加19P馬 實在沒理由不選
My150真的是完全沒吸引⋯是我沒眼光

目前市售總代理的白牌小車,就只有以上提到的車款我有興趣

interfoldbeer wrote:
MSX125照理說...(恕刪)


沒有急用可以等的, 可能就會選 阿魯(或是根本不選繼續觀望),
無法接受要等到明年才交車的就選 msx;

想要坐騎升級, 感受19P馬力的, 就選 阿魯,
已經有性質或性能相近的, 只是想要第二台有趣好騎的小車, 就選 msx;
(在下有 CBR-150R, 最近一直就在看 msx 和其他類似的 funbike)

平常出沒範圍附近就有 Suzuki 據點的可能就選 阿魯,
同理台本就在平常生活圈範圍的可能就選 msx;

喜歡車子原汁原味, 萬年不變的可能就選 阿魯,
想要有豐富改裝資源, 把車子改到自己都忘記它本來是什麼車的可能就選 msx;

在意他人眼光, 怕被說車小人大隻的可能就選 阿魯,
想要感受大人騎小車的衝突感可能就選 msx;

以上淺見...

sycc0115 wrote:



沒有急用可以等...(恕刪)

基本上我是崇尚原廠未改
而且我都自己騎開心的


老實說周圍沒一個朋友跟我一樣喜歡機車⋯大家都務實派(沒有比較就不用改)
要買機車就是代步車,然後就是存錢買四輪!


我比較瘋2輪^_^ 紅黃牌都擁有過 
現階段就是一輛紅牌檔車
白牌代步就騎家人的



所以才再狩獵白牌車或是黃牌車
然而我都是挑外型喜歡的、看順眼的!
例如
黃牌車:ktm RC 390、BMW G310R、Y牌Xmax、H牌CBR500R
白牌:GSX-150系列、GGR2


非總代理的:H牌滑胎車

Bret Ma wrote:
基本上我是崇尚原廠...(恕刪)


既然預算範圍這麼廣
就買G310R了阿 跨過其實蠻舒適的 把手高度也是適中
interfoldbeer wrote:



既然預算範圍這...(恕刪)

那我可要找時間去見見廬山真面目
畢竟我沒有跨過
是標準外貌協會




Bret Ma wrote:
那我可要找時間去見...(恕刪)


而且雖然是BMW裡面最便宜的
但是反置引擎又前傾 讓重心偏比較前面
最早概念車也是以特技車出發 應該偏向玩樂車種
騎起來感受應該會有差異

現場聲浪雖然是單缸但是蠻高亢有力的
不過跟隔壁棚的阿魯比還是遜掉了一堆人在排氣管後面
感受廢氣也是一種奇觀
看你分享的文已經有T100、勁豪、Tricity了

除非打算上山路壓一下需要一台仿賽or街跑才選小阿魯

小阿魯雖然什麼都好但他就是一台標準的17吋檔車

MSX則完全是另一種領域的樂趣

我也是已經有一台紅牌檔車了對小阿魯完全沒興趣反倒是對GGR、MSX很有興趣
cchi wrote:
看你分享的文已經有T...(恕刪)

勁豪是老爹的
三輪車賣了⋯
所以才開始亂物色新歡
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