檔車過轉角90度彎

k9027210

609分

11樓

k9027210

個人積分：609分

文章編號：41867204

還講到逆向舵 01真是神通廣大

原來馬路上那種卡普買早餐或是側掛換車道的都是這學的

2檔過不去就降成1檔去騎阿 1檔只要有車速要熄火還真的很難

檔車新手別聽啥要用檔煞的乖乖的用煞車

哪天一急檔煞控不好後輪就鎖死給你看

francin

37分

12樓

francin

個人積分：37分

文章編號：41867263

檔位跟速度無法配合...速度慢就必須退檔..通常入灣前就必須減速..
我入灣前都後煞減速..按離合器..降檔位.出彎放離合補油.
如果灣中速度太慢..就必須提前放離合微加速..出彎後再補油..

zeonforce

127分

13樓

zeonforce

個人積分：127分

文章編號：41867606

k9027210 wrote:
還講到逆向舵 01真...(恕刪)

逆操舵...不是你想的那樣(我知道你把它當成側掛甚麼的了)

會使用二輪車(不限定檔車，連腳踏車都可以用)
轉彎的人都會用到的小技巧~只是幅度的多寡

看一下彎道聖經吧..在小巷道轉低速彎時真的很有幫助
檔車很需要是因為..檔車車身比較長，輪徑比較大
轉彎時要破輪子運動慣性會比小綿羊難
使用這個小技巧可以讓轉彎的動作順暢很多

請不要在誤會這個技巧了

Jack Tu

35分

14樓

Jack Tu

個人積分：35分

文章編號：41867783

seanz1112 wrote:
我騎檔車才2個禮拜...(恕刪)

聽你這樣講真的很讓人失望啊！當初幹嘛跳入檔車世界？才騎兩個禮拜就不行了嗎？

當初決定要騎不是都應該想過會遇到的狀況和問題嗎？
如果都可以克服一般人講的騎檔車的不方便
剩下的這個騎乘學習應該是最有趣最有成就感的才對啊！
竟然這樣就想放棄！

被檔車愛好者看到想不鞭都不行啊！

如果是低速過彎有幾個方式

1.降檔位到一或二檔（看情況）
油門控制好，微微的轉到即可，油門控制請熟悉到位！

2.來不及降檔可以使用半離合器，含住一半
輕壓輕放，油門也是輕轉也即可過彎

中高速過彎千萬別拉離合器！
必要時在入彎前降擋位和煞車
彎中有需要煞車修正時才輕踩後煞！

另外去找個空地練習低速低檔位騎乘
靈活八字移動，油門控制是關鍵！
檔車的油門控制非常重要，不是塑膠車無腦催轉！
要練習細膩到手可以分很多段轉

會看不過去，絕對不是取笑你學不好！
是看不下去想放棄的心態！

學習駕馭檔車是非常有趣和成就感的！
塑膠車無法比擬！你要回去嗎？

阿丁仔

40分

15樓

阿丁仔

個人積分：40分

文章編號：41868357

seanz1112 wrote:
我騎檔車才2個禮拜...(恕刪)

要三檔啦
進灣前點一下前煞,連退兩檔
龍頭反打微帶後煞
這樣90度就過得很漂亮了

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以上開玩笑
路況是田間小路嗎
你速度太快目前技術也不行
先減速並用一檔來轉彎比較合適

Mr.Jhan

324分

16樓

Mr.Jhan

個人積分：324分

文章編號：41868362

seanz1112 wrote:
我騎檔車才2個禮拜...(恕刪)

1.請先說說你騎哪台車，車子不一樣也有差

2.拍個圖或是說的詳細點你的那個彎道多寬?多不好過?

如果你的車是普通的白牌輕檔

90度彎是巷子口

那騎到巷口前就先按前剎車然後退到一檔，帶個半離合油門慢催就過去了

小弟我的t1因為車重動力又不大所以過小巷子的轉角都要累是停車在起步的步驟來過

先退一檔抓個半離合看相口沒車然後油門在帶

如果你的狀況是沒拉離合轉速低過2000轉(2檔時速20km不到)那超容易熄火....

但重車因為動力夠就比較沒這樣的問題，不過如樓上說的，重車油門控制比較重要不能像小排量車的一敗到底

凌晨兩點一刻

23分

17樓

凌晨兩點一刻

個人積分：23分

文章編號：41868608

你們砲聲隆隆人家怎麼敢再出聲哩
其實沒這麼難!!
2檔不過就換1檔，時間久了就隨便了
多多練習，早晚讓你人車一體

有時你會發現，觀點改變障礙就會消失，但唯一的難題就是，人們心中偏執固執的觀點。

blue53ck4

53分

18樓

blue53ck4

個人積分：53分

文章編號：41868993

２檔過彎似乎太慢了？

不太懂你的９０度是啥．．．．．

小弟野狼５檔車都是４檔入彎前踩後煞補一點前煞，退一檔，入彎身體要向同方向頃，右手要微控穩重龍頭，出彎補油門，進檔

這是市區轉彎，一般人市區不用甚麼逆操舵．．．

山區要看彎道的角度，路寬窄角度又小，大概只能３檔，上坡也可能降２檔

空曠的山區基本上就是４檔５檔在跳，向新北的山區，騎起來很舒爽