Kodiaq 棕熊在國道被油罐車追撞事故!


Joanne314 wrote:
這影片我有看,卡車車速頂多18-20km/h
撞Kodiaq的目前時速多少不明

看不同圖說故事,
拿來亂比的也蠻多人的


你是測速機嗎?

撞Prius c的卡車自己前鋼樑後的水箱都撞到爆了⋯⋯

果真是認牌子亂說的也蠻多人的
atoss888 wrote:
你是測速機嗎?撞Prius...(恕刪)


幫你估算一下
空格約6米,白線4米
撞車前的倒數第二秒約前進了10公尺
換算起來是時速36公里/小時
後來還有4、5米的剎車距離
如果駕駛有繼續剎車
撞到PC的時速低於36公里/小時是合理的




就算如此
我也覺得PC是一台很安全的小車
各大社團有不少轉貼
還有撞擊卡車的照片
卡車的車頭損傷算是很輕
而且前面也有車內的照片
第三排明顯被壓縮
認為完全沒被壓縮,不知道是哪個角度去看
而且不是被夾擊,狀況沒有前後包夾這麼嚴苛
坦白說
這樣的結果很讓人訝異
本來以為歐系七人座SUV後面可以挺得住
看來還有待商榷
但更訝異的是網路竟然讚歎聲不斷
一直說安全性有多棒
看車尾的如此嚴重的程度,第三排的樣子,還有卡車車頭的損傷
實在完全看不出完美的安全性是如何定義出來
大概1000%是廠牌吧
之前第三排扁一半的wish網路被酸爆
結果同樣傷及第三排的歐系車被讚爆
換個廠牌早就蓋十倍大樓罵翻了
品牌還真的是很多人決定安全性的唯一標準
特定族群對於歐系車的安全寬容性真的非常大

sean79 wrote:
車子真的只能坐前兩...(恕刪)

真的~~還好第三排沒有坐人

dearevan wrote:
棕熊被油罐車追撞了https...(恕刪)

被沒煞車的油罐車撞倒絕對不會只這樣,任何小轎車的設計,絕對頂不住35噸的大卡車
一噸多的鋼鐵,怎麼頂住35噸的車

請問一下,這台kodiaq後包桿內裝的是高密度保利龍嗎?
好像沒看到金屬的保桿,之前看車時問過業務,回覆都換成金屬保桿,可以拍照後面保桿細節的照片嗎?
箭頭處是高密度保利龍嗎?
不是都換成金屬內保桿(內鐵)了嗎?
跟之前業務說的不太一樣?
tokikawa wrote:
各大社團有不少轉貼...
之前第三排扁一半的wish網路被酸爆
(恕刪)


Kodiaq第三排車窗都還保持形狀啊
D柱都沒壓完
當然沒有擠到第三排座椅


但是WISH經常第三排車窗都不見了
第三排縮光都擠到第二排了
你確定只有扁一半?






tokikawa wrote:
各大社團有不少轉貼...(恕刪)


很多人根本不知道棕熊的車尾比較長
不要再說撞起來都一樣了

明明就沒有縮到第三排座椅
不要再拿Wish出來比
Kodiaq只能跟Wish比也太悲劇






ckr323 wrote:


真的~~還好第三...(恕刪)


如果確認車上是五名大人加上一名幼童

業務一名擔任駕駛,加上四名客人帶著一位幼童一起試乘

那麼第三排應該是有坐人的.......
dearevan wrote:
如果確認車上是五名...(恕刪)


第三排頭枕有拉起來
而且也是立著
是有可能當時有坐人
但是目前沒有任何消息能確認這件事
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