再次證明車都是被修壞的 skoda superb 1.8 TSI

2013年的skoda superb 1.8 TSI

記得第2次保養的時候就發生油底殼漏機油，全程在嘉義skoda保養

嘉義skoda沒有自己的保養廠，是跟隔壁的鈴木汽車一起共用

保養技師在鎖洩油螺絲的時候用電鑽，規定應該是要用扭力板手，就這麼用電鑽鎖到崩牙漏油了

這還是公司車保養的時候，隔壁國產車的技師到公司牽車跟我說的，說他們廠內也有學徒拿電鑽鎖壞客人的車子，最後車商認賠

原本還不承認是技師鎖壞的，說應該是別的車廠弄壞的，我告知才保養第2次且都是你們處裡的才沒話說

當初心軟沒有強硬要求出保，被廠長說服用補土的方式重新洗牙，還強調絕對不會有問題

白話文就是補強螺紋，可是內行人都知道遲早還是會出問題，只是看能撐多久而已

現在車子開到14萬了，油底殼大噴油，牽去給外廠保養被告知只能換新，加了兩個油封墊片還是沒救

嘉義skoda保養廠已經倒閉，或者可以說skoda沒有再跟嘉義保養廠續約，我也懶得再去吵

總之，這個油底殼花了我7600，嚴格來說，這油底殼是被不專業的保養技師鑽壞的

不是說花不起這7600，而是本來消費者根本不需要花這筆

難不成以後我去VAG體系保養，都要特別交代技師不準用電鑽鎖洩油螺絲?

這樣專業何在?

VAG體系的後勤，真的要好好思考，車很好，保養廠真的兩光