Karoq的競爭力在哪？

Ricky楊

123分

41樓

Ricky楊

個人積分：123分

文章編號：68581205

我是覺得可能kodiaq定價太低，大家比照Kodiaq的價格期待在看

7060_s

641分

42樓

7060_s

個人積分：641分

文章編號：68581259

drabowism wrote:
Yeti車主路過-...(恕刪)

認同大大

當初YETI會創造話題就是省油省稅金

主打引進的卻是1.5 TSI 點點點

或許是故意區分市場

CUV、SUV車型火熱，怕會影響旗下四門五門傳統車型銷量

鞭刑提倡者

1992分

43樓

鞭刑提倡者

個人積分：1992分

文章編號：68581261

away48 wrote:
SKODA大賣是因...(恕刪)

還有VW的T-ROC

趙公公

116分

44樓

趙公公

個人積分：116分

文章編號：68581405

車室空間夠,休旅機能齊全,油耗表現也蠻好的
這個價格定位我昨天看到價格確實比預期高
但是後來想想他終究是進口車呀

petiscat

614分

45樓

petiscat

個人積分：614分

文章編號：68581464

kensas wrote:
感覺這次大家對Skoda...
印象中這種可變頭燈之前都是雙B才有配這價位頂多只有基本的主動轉向頭燈而已(恕刪)

看在你已經被戰到體無完膚的份上...
我只回這一項，你的印象錯很大...
福特Mondeo MK5那顆頭燈，你要不要去研究一下，再來發文

原來福特已經被歸類到雙B等級惹 100分

安卓拉貝貝

6566分

46樓

安卓拉貝貝

個人積分：6566分

文章編號：68581571

趙公公 wrote:
車室空間夠,休旅機...(恕刪)

來到這個價位
同樣是進口車
有其他更好的選擇

mysuntim0918

358分

47樓

mysuntim0918

個人積分：358分

文章編號：68581785

定這個價位應該有測水溫的成分

看看SKODA這個品牌的價值有沒有提升

benni

1121分

48樓

benni

個人積分：1121分

文章編號：68581793

猜想是配額有限下的訂價策略，既然供不應求也是罵聲連連，
倒不如將價格訂高，配額不多還是有人會買單，也把一些愛比較的潛在客戶篩掉，
大概半年後或市場反應不如預期，真正的合理的價格空間就會開始出來

R_R

138分

49樓

R_R

個人積分：138分

文章編號：68582341

從VAG集團的品牌定位：
性能品牌：PORSCHE
高端品牌：AUDI
中階品牌：VW
低階品牌：SKODA

從產品面：
平實的造型設計
低階的DQ200變速箱
低成本的拖曳臂
低階的底盤平台

主/被動安全配備，其他品牌也很齊全，
在這價位帶，沒有非買Karoq不可的誘因了

從幾個媒體的試車報導，也都指出車室噪音的問題，
顯然，異常輕的車身，雖然造就較好油耗，
但可能是犧牲NVH(噪音/振動/舒適)工程

Karoq產品定位就是性價比(C/P值)戰略車，
真看不出，憑什麼可以開出跟VW一樣的價格

LeslieRAGE180

435分

50樓

LeslieRAGE180

個人積分：435分

文章編號：68582991

覺得樓主很有愛不過誰不想低價買好車
看499之亂就知道了

Karoq的競爭力在哪？

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