固態電池 , 如用在電動機車 ,是否能取代油車 ?

港都狼仔

27678分

11樓

港都狼仔

個人積分：27678分

文章編號：89143786

1.量產難易度
2.生產成本
3.循環壽命

tengai225

快變壁紙了嗎？

chanp

所以樓上是壁紙收藏家？[笑到噴淚] 無法針對討論串回答，只能扯東扯西，可憐啊

Jinan20190804

4068分

12樓

Jinan20190804

個人積分：4068分

文章編號：89144160

可能性超低。

固態電池講求的只有安全性能和鋰三元競爭，同體積之下擁有的電量略為增加。

汽車用戶允許2-3噸重的車體帶有600公里的續航，而二輪僅110-200公斤帶有200公里的續航才會被大眾接受。

可惜，我粗估20公斤左右的固態電池，僅能給白牌二輪50-60公里的續航，遠不及大眾期望的200公里。

不要那種緩行的理想里程，白牌機車常用的速度區間就是落在50-70公里/小時，甚至極速能上看90-120公里/小時才有辦法拉攏客戶。

（18年4月牽狗二，總里程43800公里車主留

tjptw

但是固態電池充電速度快，可以讓更多人取得滿電電池，能彌補里程缺憾。

friendeo

固態電池的電池密度遠比三元鋰電池還高(它的下限是三元鋰電池的上限)，所以如果換上固態電池，你擔心的續航問題就解決了(價格合適的話甚至會是壓垮油車的最後一根稻草)。

song945

15493分

13樓

song945

個人積分：15493分

文章編號：89144301

dd5011 wrote:
固態電池實在是太厲...(恕刪)

可以期待，但...
不知道什麼時候才能看到就是了。

chanp

價格問題真的要等成本下降之後放量

BBOBB

92分

14樓

BBOBB

個人積分：92分

文章編號：89144540

充電12分鐘，續航1000公里
我相信實驗室已經有了
但成本量產 ??

chanp

輝能的產能及成本網路上都有，請自行google

pyrite

5523分

15樓

pyrite

個人積分：5523分

文章編號：89144598

這十年來很多人吹噓固態電池技術有大突破，
但左看右看就沒一家真的量產投入市場實用。
所以只要有產品量產上市，我就信～
不然還是當成吹牛畫大餅而已 ^++^

tjptw

一堆大公司（包含賓士）都與輝能合作了。我不信他們的智商比你低

pyrite

智商有沒有比我高不知道，但是只要量產投入市場商轉，我就信啊！在這之前一樣維持懷疑態度。

亞蒨老爸

325分

16樓

亞蒨老爸

個人積分：325分

文章編號：89144663

一家這麼有前景的公司
未上市股價12元，你信？
輝能，印象中吹很久了

chanp

未上市股票都是私人間轉讓，只要雙方議價同意就可以，價格僅供參考[挖鼻孔]

brabus1518

3977分

17樓

brabus1518

個人積分：3977分

文章編號：89144703

過年己經看到2~3個網友出來分享這個東西
讓我更深信廣告性質比較大....

chanp

tengai225 陳訴公開資訊叫唱旺？您應該去洗洗眼睛了；樓下自說自話自行入座[冷]不過看看發文紀錄…[偷笑]

tengai225

那麼那些人被叫做狗黑就可以？

myfirstcar

31559分

18樓

myfirstcar

個人積分：31559分

文章編號：89144862

dd5011 wrote:
固態電池實在是太厲...(恕刪)

固態電池 , 如用在電動機車 ,是否能取代油車 ?

1. 最簡單的就是看電動機車vs油機車售價

2. 全球還挖的出石油，車灣的加油站又不難找
3. 加滿汽油就能上路，電動機車不會比油機車方便

4. 反正電動機車就繼續去發展，不管是固態電池還是變態電池，消費者有多選擇都是好事

5. 政府可以把環保稅加在汽油價裡，消費者會自己去打算盤