CLA45 AMG wrote:
昨天才有空看完整段影(恕刪)
聽說 Gogoro 二年前的續航，小老婆也有測試唷！
基本上二年前數據會說話，拿100%的實力來對比只有80%的對手，依然是行銷文看看就好！
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終於有人抓出之前的數據來證實小屌婆根本是廣編這論點了
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CLA45 AMG wrote:
這次是4台都一樣路況(恕刪)
把二年前同樣平台的數據分享出來，也是要讓消費者知道Gogoro在二年前就已經達到，甚至更好更快！
主要是要表達用100%的實力去對比只剩下80%不到的對手做比較，要說公平？
這就給消費者自己去判斷了。
本人是樂見路上電動車可以更普及的。
二年前文章連結：電能一哥的逆襲！ GOGORO S2 大戰 eMOVING iE125
狗肉擠了幾年牙膏了你說說, 不是公不公平 ,狗肉自比台積電永遠在第一就沒有公不公平的問題.[口哨] 好好想想獨大幾年,後期出的都是COST DOWN 擠牙膏, 我覺得狗肉自比台積電才不公平.
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退一步海闊天空 wrote:
突然意識到賓士哥不是常常吹噓油車加一次油可以騎幾百公里，
怎麼換了光陽，立場就變了....
網路世界如果立場要變來變去，還是切個帳號會好一點喔！)
完全沒變喔。
要超高續航200km，更快的加速極速就選光陽油車。
要高科技，加速快，極速快的國產電動機車，又要領補助就選光陽電動機車。
完全無矛盾喔。
糟糕,連武嶺,合歡山,都被認真做事的光陽攻陷惹.
https://autos.udn.com/autos/story/7825/5835266
https://speed.ettoday.net/news/2106349
我就說,沒了公規,消費者之福啊.
對付等級太低的對手，當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD.
看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
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CLA45 AMG wrote:
這次是4台都一樣路況，一樣重量，當然這次最有比較價值，也最公平。
光陽不只是加速強,極速高,
連續航都碾壓啊.
我比較想看到 ionex 1.0 的電池用在白牌上來比
哪時候才能看到呢
這邊應該不少人都想看到呢
song945 沒失聯只是提到這件事的人都會被黑名單,讓你看不到他的文 ,以為他失聯了
會不會是最多10秒就噴了?
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