我要賺錢錢 wrote:難得我會覺得你講得很(恕刪) 不對啦!!!發展電動車公規是政府重要的公共政策早在20-30年前就已經在規劃而且就已經鎖定是換電而不是自充這期間我印象中有上來兩家但是都已經OOXX..........而睿能在政府的支援之下才漸漸茁壯所以不要再以為睿能為何橫空出世、盛氣凌人其實政府當初的設定是只要能超過10W台電車就能把這個系統當作公規前面兩家弄了7-8年應該賣不到1W台一路看下睿能確實有當公規的實力與方式但是讓這些油車大廠低頭使用GGR系統目前還是困難重重所以不要誤會睿能主導政府而是睿能完全是照著政府的規範去執行油車廠利用工會力量,以商逼政讓政府失信睿能如果睿能當初知道無法成為公規應該當初就放棄讓這些油車廠繼續擺爛就好
小葉叔叔 wrote:所以不要誤會睿能主導政府而是睿能完全是照著政府的規範去執行油車廠利用工會力量,以商逼政讓政府失信睿能如果睿能當初知道無法成為公規應該當初就放棄讓這些油車廠繼續擺爛就好 所以這告訴我們 在這個現實的社會中當乖寶寶是沒用的有錢有勢的有能力的 才能讓海豚轉彎不過最大力量還是民眾都選油車如果今天大家都買電車 那就沒其他人的事了所以說到底還是電車不爭氣這個產品不被大眾所接受政府就算想幫也沒轍
DSNT wrote:抱歉喔,我貶低的是這(恕刪) 喔喔,都你在解釋捏,轉來轉去的.負責?你是負的起什麼責?不過就是個來LDS的.戰力好弱.下面黑黑們還開啟掩護模式了.真是有趣.我好像得到第一個黑名單了,哈哈,好榮幸阿原來黑黑們的戰力都頗弱的,我好失望啊.
小葉叔叔 wrote:不對啦!!!發展電動...睿能確實有當公規的實力與方式但是讓這些油車大廠低頭使用GGR系統目前還是困難重重所以不要誤會睿能主導政府而是睿能完全是照著政府的規範去執行油車廠利用工會力量,以商逼政讓政府失信睿能如果睿能當初知道無法成為公規應該當初就放棄讓這些油車廠繼續擺爛就好(恕刪) 放棄什麼,是放棄當公規嗎?個人不解?按當時 就算知道無法當公規,睿能 不會馬上宣布 開放給其他業者加入嗎? 當不成公規沒關係,只要人數夠多 就可以了油車廠利用工會力量? 台灣有公會?
wonderzero2 wrote:按當時 就算知道無法當公規,睿能 不會馬上宣布 開放給其他業者加入嗎? 有啊,當時它廠質疑公規還要付授權費給睿能,睿能的回應就是免授權費,但公規最後還是被搞到破局了。