連三陽都放棄了，電動車還有搞頭嗎?

ecmeel

5694分

81樓

ecmeel

個人積分：5694分

文章編號：79842334

風暴之影 wrote:
這樣很好阿，汽車的關稅最好也拿掉，不管是補助還是保護最後都是大家付出代價。

鐵絲玉玲瓏表示：當我塑膠逆？
^++^

鋒芒內斂，特立獨行

名稱想不出來

738分

82樓

名稱想不出來

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文章編號：79842916

小葉叔叔 wrote:
你知道煉油廠要吃掉台(恕刪)

你知道發電廠發電自己也需要吃電吃油的嗎? 你知道充電站不充電時也是在吃電的嗎? 你知道電池沒用放在那邊也是會自己放電的嗎? 你知道綠能發電也是需要電力來控制傳送的嗎? 你知道發電廠保養也需要用電來維護的。不要不敢面對電動車只是把汙染做轉移而已。你電池不用電池也會自我耗電。你知道電池內部管理晶片也是需要電來控制的嗎?? 你最聰明你最好把你家熱水器瓦斯爐都用電的你就知道問題所在。

名稱想不出來

738分

83樓

名稱想不出來

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文章編號：79843162

電動車要環保不是靠現在這種用充電的。大家都搞錯方向。電動車要環保是要用氫燃料電池來轉換成電。不是用汽油發電然後再充電拿來使用就是環保。那只是轉移汙染。汽油無法不透過燃燒發電。氫燃料電池可以不透過燃燒發電，唯一排放汙染是水。在沒有核電的地方用電也是一種污染。發展電動車國家主要用電因該都是核電或綠電。台灣沒有沙漠這種無人地區天生條件就是不適合綠能發電。電用越多越汙染。火力不汙染那幹嘛要核綠電。就是火力發電就是汙染。二氧化碳也是汙染氣體他是造成地球溫室氣體，不是只有p.2.5。二氧化碳才是傷害地球的氣體，pm2.5只是傷害人類的肺你的臉會黑掉。燃燒發電不汙染那汽車燒油為何會汙染?? 不要被廣告騙了，只是要你去買電動車而已。

liszt902

1466分

84樓

liszt902

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文章編號：79843502

Gungrave_OP wrote:
其實我最支持電車的原(恕刪)

大型重機就大型重機什麼超重機....

電動車問題在電池太重體積太大
高馬力電動車現在當然有阿
但是車重很重續航力很短充電又很久售價又貴
總而言之就是很不成熟

然後其實並沒有多安靜你有搭過捷運嗎?
捷運那種高頻刺耳的嘰嘰聲
你覺得很安靜嗎?
大馬力電動車
發出的聲音就和捷運差不多XD

不過話又說回來
電動車太安靜也是不允許的
在美國你電動車行駛沒發出聲音
還不準上路呢XD

jadelee10

1163分

85樓

jadelee10

個人積分：1163分

文章編號：79843663

我覺得幹嘛老是要戰油車、電動車哪個更污染的問題？？？
各執一方，實在沒有太多意義，
雖然我騎電車，我也知道，電車沒有環保到哪裡去，
但這終究是當前技術的瓶頸
你總不能要求，現在只能給我外星技術、飛碟升空無聲無息吧～
油車已經污染幾十年，這是有目共睹、有鼻共吸的事了
電車只是追求那麼一點點的改進，
電廠有污染沒錯，至少對使用者是比較舒適的、安靜一點、少黑油一點
說句老實話....人多的地方哪有不污染的
反正法規沒限制，要騎什麼車就騎

may313

2434分

86樓

may313

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文章編號：79844757

Ocean's 8 wrote:
昨天出來的新聞是說：
三陽工業董事長吳清源昨日表示，電動車是大勢所趨，但考量市況與核心技術不成熟，全面放緩投入電動機車腳步，至少2023年才有機會量產，這項「急踩煞車」的宣示不僅打亂市場，也為國內電動機車研發投下震撼彈。
但這是比較好聽又不說死的說法吧...

今年還有補助，但市佔連油車的10%都還不到...

電動車在台灣還有搞頭嗎?

放棄！
我認為是不至於啦～不然三陽為何要入股湛積？
應該是大環境及市況不好而放緩，
放緩是聰明的做法！