Ocean's 8 wrote:昨天出來的新聞是說:(恕刪) 油車廠年初出來該該叫說甚麼油電平權所以今年就砍電車補助然後拿防治污染的基金補助油車現在油車賣得嚇嚇叫反過來嘲笑電車走不下去不覺得荒唐???油車今年用"油電平權"拿補助明年要拿什理由討政府的補助天上天下"油車獨尊"嗎??
advantage wrote:也不想想看,這8%是靠補助才有的,看看今年油電補助一樣,那電動車銷售的慘狀。 它已經很厲害了政府補助電動機車25年每家車廠每款車都可以拿補助結果光陽、中華還有一堆叫不出名字的電動機車品牌跟車款吃不到1%市佔率睿能一上來馬上打趴這些老車廠它問題多?嗯,以前那些車廠出再多問題我想應該都不會有人注意。因為沒有知名度啊。
Ocean's 8 wrote:昨天出來的新聞是說:(恕刪) 20多年前政府相關單位就已經叫這些車廠做電車藉口就是環境不成熟20多年過去了藉口還是一模一樣油車大廠資金滿滿電車做輸睿能天天拿油車比電車政府保護油車廠多少年了睿能才保護幾年,油車廠就該該叫電車發展補助經費你們油車廠有少拿??你們的電車市占率多少,能看嗎不慚愧???
名稱想不出來 wrote:電動車也是要發電來充電,發電廠還需要電纜電壓轉換器還運輸這些電力,電力轉換過程又會消耗能量。不如直接把汽油在車子上轉成動能與電能減少電力轉換耗損,又可將燃燒的熱能轉成動能其實還比較環保。 你真厲害!!!!!!!電聯車,高鐵那些真該回去加油的用什麼電你最聰明了
人家說的是延後,樓主卻故意曲解成放棄,這不是帶風向什麼才是帶風向。電動車驅勢是不爭的事實,只是每家公司切入的時機點不同罷了,有的企業跑比較前面想搶先,有的企業求穩比較保守,這都沒有關係,只是話講出口最好是說到做到,一直延對企業形像不好。