燃油機車業者指「貨物稅」是造成機車價格居高不下的主因，財政部提出 4 點回應
https://www.techbang.com/posts/80140-the-locomotive-operators-refer-to-the-goods-tax-as-the-main-cause-of-the-high-price-of-locomotives-and-the-ministry-of-finance-has-submitted-a-four-point-response-to-prove-that-this-is-not-the-case?from=home_headline
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第 1 條
本條例規定之貨物，不論在國內產製或自國外進口，除法律另有規定外，
均依本條例徵收貨物稅。
第 2 條
貨物稅之納稅義務人及課徵時點如下：
一、產製貨物者，為產製廠商，於出廠時課徵。
二、委託代製貨物者，為受託之產製廠商，於出廠時課徵。
三、進口貨物者，為收貨人、提貨單或貨物持有人，於進口時課徵。
四、法院及其他機關（構）拍賣或變賣尚未完稅之應稅貨物者，為拍定人
、買受人或承受人，於拍賣或變賣時課徵。
五、免稅貨物因轉讓或移作他用而不符免稅規定者，為轉讓或移作他用之
人，於轉讓或移作他用時課徵。但轉讓或移作他用之人不明者，納稅
義務人為貨物持有人。
前項第二款委託代製之貨物，委託廠商為產製應稅貨物之廠商者，得向主
管稽徵機關申請以委託廠商為納稅義務人。
所以吉陽車業一直靠北就是想要光明正大的逃漏稅
這巴掌是打得很正很好!
這張就不知道在公三小了!
鬼扯啥空氣汙染啊!
第 二 章 應稅貨物、稅率及稅額
第 12 條
車輛類之課稅項目及稅率如下：
車輛本來就在課徵範圍之內.
好好講不會鬼扯啥玩意啊!!!!!
這張更令人無言
真要環保防治空汙.你他媽要環保署把空氣汙染防制費用擴大1000倍啊!現在只收那個5毛錢的是怎樣!
無言了.反正這個正在低能化,你們就幫忙造風向好讓吉陽車業可以繼續靠北他們不想繳納的貨物稅!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
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貨物稅也要加到空污稅
7月的燃料稅也要加到空污稅
到底買一部汽機車,要繳幾次空污稅???
我想降低了貨物稅,民眾也得不到好處吧
現在買新機車,機車車商都有說車商自己補助減免多少
然後政府把貨物稅降低了,機車售降還是一樣阿
這時機車車商就會說,買機車車商本物沒補助了,那售價還不是一樣
舉個例
三陽 迪爵125/七期/ABS/碟煞-2020全新車 消光灰
付款$73000、事後匯款$17300、實付$55700
三陽振興加碼4,000元 (電匯)
政府汰舊換新七期車補助5,000元+ (電匯)
政府ABS補助4,000元+ (電匯)
政府汰舊換新貨物稅減免4,000元+ (電匯)
廢車回收300元(電匯)
總補助17300
如果政府貨物稅降低後,算是降低4000
那到時就會換成
三陽 迪爵125/七期/ABS/碟煞-2020全新車 消光灰
付款$69000、事後匯款$13300、實付$55700
政府汰舊換新七期車補助5,000元+ (電匯)
政府ABS補助4,000元+ (電匯)
政府汰舊換新貨物稅減免4,000元+ (電匯)
廢車回收300元(電匯)
總補助13300
總價還是不變,爽到是誰?還是車商,不用付貨物稅給政府
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MaxKK4125 wrote:
燃油機車業者指「貨物(恕刪)
奚伊歐跳腳，急著買業配
https://www.setn.com/m/ampnews.aspx?NewsID=785209
記者鍾釗榛／台北報導
....(恕刪)這則貼文16小時已分享223次，湧入443則網友留言，
幾乎一面倒駁斥財政部說法。...(恕刪)
Kymco執行長柯俊斌表示，貨物稅原始的課徵精神就是針對奢侈品課徵，
當時汽機車是少數人能負擔的高價品，這才是貨物稅的歷史背景，
如今機車已經不是高昂的奢侈品，而是生活必需品，
貨物稅的存在成為課稅上的矛盾，既然機車貨物稅原始的課徵精神已經不存在，
不應該繼續課徵，也不該以抑制移動汙染作為課徵貨物稅的理由。
奚伊歐經典語錄
同一台機車歐洲反而比台灣便宜，貨物稅害的
財政部打臉：
太誇張，1100元而已
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