每家電池租賃方案都是限非商業用途(另有商業方案)

狗狗要尿尿 wrote:
買這電動車 看似環保(恕刪)


請先搞懂目前哪種污染最嚴重再說...
狗狗要尿尿 wrote:
買這電動車 看似環保(恕刪)



舉簡單的例子
兩個密閉空間一台油車在密閉空間發動跑10分鐘.跟電動車跑10分鐘
你會想待在哪個空間

環保沒有"絕對環保"(人生出來就不環保了.從懷孕開始你就開始用電了.就如同你說的)
只有"相對環保"(互相比較之下.是比較環保的)

例如說
電動車比油車環保.並不是電動車就是0汙染(一定都有汙染.碳排放)
只是"相對"的比油車環保(全球公認的趨勢)

一個人省一個塑膠袋或許看起來不起眼沒影響環境
但是10億個人.省下10億個塑膠袋.就非常可觀了.汽機車也一樣
環保是積少成多.沒去做就等於0

不用跟我說電動車也是吃火力的(這我知道)
但是就算火力.有科學家算過了.還是比油車環保(電動車並非0排放)
更別說日後的綠能.如太陽能.風力.地熱....發電.會比火力更環保(再說一次並非0汙染.比起火力還是好太多了)

總之日後綠能跟電動車.已經是一種全球趨勢了(而且是現在進行式)
但油車不會消失只是會凋零(如同黑膠唱片.變成一種經典.一種懷舊.經典的還會漲價)

PS.最後..我買電動機車主要不是為了環保.如果有也是順手做環保而已..XD
油車一公里0.25元
電車一公里2元
會用的真的都很有愛。

neochen_01 wrote:
仔細去看只要是採用電...(恕刪)
JamesWK wrote:
還好,汽油沒有分"非...(恕刪)

其實汽油有分營業用....小黃營業車去加比較便宜...
現在還有沒有我是不清楚!
小安兒 wrote:
其實汽油有分營業用.(恕刪)


那是營業補助...
不過看來只有睿能的商業方案是越騎越貴
我的認知啦,合約內容的每一條是雙方需遵守的,不管有利還是沒有利益的,簽名後就要認賬。
個別使用於商業合約載明了被罰是應該了的,沒什麼疑義。
但幾年過去了你明知有人違約確不罰也是屬於違約的,這裡有個法律專業名詞我忘了,合約載明要罰你必須罰,不是你高興要不要罰。
sent3 wrote:
油車一公里0.25元(恕刪)


確實要愛阿.不愛送給你你也會嫌貴啦
而且世界上不是只有用錢去衡量一切(還有很多因素)
如果都用錢去衡量.貴的都沒人買?那怎還是一堆人買車.開車?
光看.IPHONE手機.進口車.百貨公司.高級品...還是一堆人買
就表示錢不是只是唯一考量(喜不喜歡才重要.買得起也是原因)
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