日本四大在台灣機車市場
只有yamaha 可以看以其他的真是完全可以忽略了
yamaha再怎麼好頂多就是25%左右

應該說就算日本有共用的規格
台灣真的會跟嗎?????????

GGR全台有1000多個換電站了
我是不信台灣還有第二家敢這樣做的

國際賽GGR和日本四大還有的拚
台灣已經篤定就是GGR 系統了

tjptw

16438分

34樓

tjptw

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closer0616 wrote:

等等就會有業務...(恕刪)

我們不說大道理洗腦，要大力宣揚你一直推崇的ionex,不過好心提醒樓主一下，close大拼命推崇ionex ，卻寧死也不肯買一台來開箱。

陳凱米

1307分

35樓

陳凱米

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a21 wrote:
1. 但月租是我較在意。
2. gogoro若主要想做能源，為何不讓自已的電池讓大家可共用？
3. 別人也可生產相似電池？
4.聽說emoving的電池就很多可通用的
5.淘汰的電池可能有70%或50%的電池不就可定另一個方案租或賣給大家共同使用？
6.讓大家可選擇自已想要的方案，gogoro的車不是也可賣的較好？
7.就如手機，大家可選擇自已想要的電信，其他家廠商也可能因為可買到便宜的電池，也較願意一起合作？
8.若想自已開發電池也不應該阻止吧。
..(恕刪)

1.用租不疑, 疑租不用.
2.有讓大家用, 請期待今年的山葉和宏佳騰,將推出使用GOGORO電池的車.
3.別人可以生產, 放誰的電櫃? 別人的?GOGORO的?爆了算誰的?
4.實品出來再說.
5.誰會租?市場量?另租櫃? 現在只有覺得電量不夠,沒人為了省幾毛去租爛電池.
6.同上
7.同2已回答, 現在電池都不可拆了,要拆非原廠就沒保固.
8.沒人阻止啊, 看看精美的IONEX.

PS: 請樓主事情要想一體2面, 只想好處是不夠的,要想反向的壞處是什麼?有沒有辦法排除??

pan0922302003

44分

36樓

pan0922302003

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當然買GOGORO啊，如果買其他牌子不如用油車(難道您覺得捷運票貴的話，會改騎馬嗎)，另外月租金的問題，您不付月租金的話，難道您騎油車不必付錢加油嗎，就把他當付月租金換算油錢，還有保養費用(油車要保養費用吧還是有誰可以免費)，再來電車是未來趨勢，先買先騎先享受，以上個人意見，謝謝。

補充我是108/01/29訂GOGORO S2的車，於108/03/21領車，我也是很久領到車，可是最大問題是新北市政府(環保局)，我還打電話去罵
可是真的太爛了，承辦員說我只是個小小專員，上面的官都不處理我們也沒辦法，只能說活在新北市真是活該，謝謝。