葉小叉 wrote:去看看合騏M3實車...(恕刪) 老了,不喜歡騎這種檔車型我騎過NSR,FZ,FZR,這些車都不適合載人,後面的乘客坐起來很不舒服不過沒綁特規也是優點,意思是3-5年年限一到,車主可以買各種廠牌的電池自己換?中華EM也是說能換,但是從實際案例來看還是會鎖ECO?以前有推出副廠,但是一下子就下架了,不知道是不是被專利綁死
moacetyl wrote:沒綁特規也是優點,意思是3-5年年限一到,車主可以買各種廠牌的電池自己換?...(恕刪) 基本上M3從頭到尾沒啥特規也沒綁啥,電池覺得太小,自己可以另外訂製容量更大的電池來換,覺得控制器不夠好,看喜歡哪一顆控制器就買換,基本上只要車台不要動到,(因為車牌是與車身號碼配的)你想怎麼改就改。
minglidx wrote:我只想說 不管哪種...(恕刪) 1.大大,我從頭到尾沒有說過騎gogoro是因為環保,我看到幾乎都是你再講2.買gogoro只是因為就算沒補助,一樣錢,1個保固3年(第三年要買),油車1年3.不用換機油,火星塞,驗車,電子鎖(機械鎖,我相信一定有人發生過騎車騎騎鑰匙噴出來),雙碟煞4.現在買還有吃到飽,高公里數的車主,每個月光油車和機油錢就省不少了買,只是單純因為他配備比較好買,只是單純因為他保固比較久買,只是單純想少保養後來又多了一樣,我個人認為騎起來重心較低,比較穩(家人還有差不多時間買的油車,一整個覺得很不舒服)我是買了騎了換了5台油車,一台電車,我只能說:我個人覺得很滿意(目前為止)