gowan1234 wrote:25年前的迪爵兜風...(恕刪) 去年9月交車目前已騎高雄-苗栗高雄-台中高雄-雲林高雄-嘉義這些是一日遊過年,高雄-基隆,三日遊這些都是騎油車時,打死也不騎的路線就因有狗肉,有第一年499騎到飽6月隨車充到手,啟動環島遊你永遠不會太遲加油
當然囉因為油車又臭又髒騎乘起來又不舒適,一直瘋狂震動好像在坐按摩椅樓主當然不會想騎換了gogoro以上煩惱都沒了,就算一跨上去不小心環島一圈也是常有的事,油車騎個10幾公里就腰酸背痛,換gogoro騎了整天好像才騎5公里一樣
騎 Gogoro 跑山真的是種享受。騎了近 20 年的油車,小 cc 數車想要有高扭力輸出,就是要拉轉轉速一拉,聲音震動就都上來,一趟下來就是整路的引擎聲和麻麻的手。Gogoro 第一次讓我發現,原來跑山的時候是聽得到鳥叫聲的。出彎不用拉轉,電動馬達隨時都是全扭力輸出,隨心所欲。速度跟大馬力油車一定不能比,但是卻讓人心曠神怡。就是一種御風飛行的感覺。以前買新車,蜜月期一個月,之後就是一台普通的機車。只有Gogoro,讓我騎了兩年,在紅燈起步,車陣穿梭的時候還是會覺得『這車真他媽的好騎』Gogoro 不完美,很多小問題。但是他是目前電動機車最好的解決方案。之後會不會再買 Gogoro 我不知道,但是我以後買車的第一選擇一定是電動車。
這是我的經歷。https://m.facebook.com/groups/111385432534337?view=permalink&id=547624615577081https://m.facebook.com/groups/111385432534337?view=permalink&id=564850400521169
我也很喜歡寧靜的感覺。年輕時到陽明山玩時,喜歡在山上最後一間 7-11 那裡把引擎關掉,一直往下滑到橋頭。 完全無聲的感覺在戶外特別有感。不過 GGR 還是有點聲音的(板橋店就在我家旁邊,所以附近超多 GGR 的)當然相較於引擎車來說已經是安靜太多了。