inben2 wrote:
20年後仍然用一樣...(恕刪)
對不起，小弟少打幾個字，讓您誤解了｡
我的意思是：目前的換電制度，有「假快充」效果，瞬間達到二十年後才有的「真快充」時代，而且安全的充電及保護到電池壽命｡
個人積分：9188分
文章編號：67863548
個人積分：5257分
文章編號：67864602
個人積分：1206分
文章編號：67864658
個人積分：2004分
文章編號：67864783
個人積分：9188分
文章編號：67865528
個人積分：5257分
文章編號：67870882
ukj2621004 wrote:
假設20年後電動機車出現超級快充站，您騎車到站，抽出電池放入充電，10秒就充飽，您再抽回電池，放回自已車上……這是未來超級快充時代｡...(恕刪)
除非有外星科技,不然10秒充飽GGR等級的電池容量,這種產品20年內不太可能出現...(純粹以目前業界的常識來考量...)
除非你車電池做成不可拆卸,不管未來充電多快,換電還是會比充電要來的快...
(因為都有拿起電池,裝回電池的動作...)
ukj2621004 wrote:
由於像是巧妙做弊達到快速效果，因此小弟戲稱換電系統是「假快充」...(恕刪)
很不想跟你爭論這種無意義的事情~
我只想告訴你
我尊重你的想法,
但我不能認同:換電 = 作弊 = 假充電 的說法與概念~
(因為它本來就不是充電系統,是你堅持它叫做假充電...)
就像 ionex明明是電池充電站,卻自稱能源交換站 一樣~
GGR明明是換電系統,你卻堅持稱它為"假快充"系統
你沒辦法說服我~
以下不再對此議題做任何回應~
個人積分：702分
文章編號：67871250
個人積分：56分
文章編號：67871401
個人積分：190分
文章編號：67871566
個人積分：0分
文章編號：67871706
關閉廣告