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gogoia3322 wrote:
既然是環保車,可不可以再便宜一點,不知道都圖利了誰...(恕刪)
月費太貴？
月費主要是電池分期付款制度，五萬元電池分期幾年，依使用率高低收費，無法太低月費，如果G2含電池一次買斷要13萬的｡Honda電車日本國內售價也是如此｡
最低299太貴嗎？
月租費有最低消費制，否則不符成本｡
車價貴在哪裡？
車數與換電站數成正比，車價有部分是換電站建置經費，想要低價車請買自充車｡
為什麽換電車貴又收月費？
因為一台車含電池及換電站費用，要13~17萬元，所以採電池另外分期付款，就是每月幾百元｡讓車價剩7.5萬~12萬元｡
換電車一定比自充車貴，好處是快速方便又省事｡
車子有賣場分期及政府補助，電池有月租分期，希望降低13~17萬門檻，讓更多人享受方便省事的換電車｡
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