cdx wrote:沒吸收外部資金早就該倒閉了...(恕刪) 腦袋是用來思考的你以為這些海外集團有錢沒處花會去投資一家兩年內就會倒閉的公司?事實已經證明Gogoro睿能所展現的韌性及潛力以及旗下所開發的智慧能源管理系統與電池交換技術已經獲得國際財團的認同及重視,包括新加坡投資公司淡馬錫美國前副總統高爾創立的永續能源發展基金法國能源ENGIE集團日本商社住友商事集團以及國內潤泰集團、松下電器你慢慢期待他們會去投資 光陽 Kymcoro的換電系統吧!
web101tw wrote:腦袋是用來思考的你...(恕刪) 有錢人拿些投資當作是話題就算賠錢也是有意義的單純看營收根本沒賺錢甚至是虧損連連,不信你去問老闆賣車賺多少錢了他說賣一台賠一台你不能要求所有投資都是獲利,很多部分是當作公益形象就算那是虛偽的表象也要裝一下,表示我有重視這些環保綠能
看來CDX大是恨鐵不成鋼啊!不過,別擔心!gogoro的CEO說過,大約三十萬車主規模就可以達到損益平衡了,聽起來我們這些車主還在佔便宜中?祝福gogoro愈炒愈旺,今年突破十萬,將來達到百萬,進一步穩定獲利,賺取該賺的,車主再也不用擔心公司倒閉。大家擁有良好換電環境,政府也樂見多年投資電車有成。
ukj2621004 wrote:CDX大是恨鐵不成鋼啊...(恕刪) 是哪一塊變廢鐵??剛來電動機車版未滿月..光陽嗎?還是國內廠商全都是一堆破銅爛鐵??沒關係啦~要向前看 狗車是一座燈塔 我們即將擺脫黑暗 進入光明