時速7~80km以上, 不綁約的電動車?


tjptw wrote:
電動車是真的環保啊...(恕刪)


真相總是殘酷的 殘酷的現實
rich1223 wrote:
我也是少騎機車,從...(恕刪)


你的話很矛盾 電池放久了也是會壞的

不然你以為 gogoro 為何會限制你 兩三個月內必須回去換電一次

而油車 也差不多是這周期要發動一次個十幾分鐘待轉

更不用談車上電瓶 沒用要拆下 半年要充電一次這種要求了

回文前 先搞清楚自己要說的會不會讓人笑話 以上
minglidx wrote:



真相總是殘酷的...(恕刪)

事實上,保養妥當的老車,
一直在延續他的服役年限,
也許是更環保的選項。


如果是非必要的汰換,
換掉一台還能騎的老車,
等於環境還要消耗資源去生產一台,
要講環保可能過於牽強與無視背後污染。


如果政府未來,
除了限制二行程,
也計畫汰換十年以上「老車」,
汰換掉還正壯年的車輛,
去買一台新生產的車,
環保?


我怎麼只看到滿滿的利益輸送?
強迫汰換,不就是當下商業趨勢?


這影片引述生產一台車產生的污染,
超越一台車服役始末的排放,
如果屬實,這真的可以深思。


不要高喊了環保半天、優越感了半天,
環境依然沒有得到正向的趨勢,
反而是滿滿的銅臭味的迂腐政策
夢與理想的實現者 wrote:
我怎麼只看到滿滿的利益輸送?
強迫汰換,不就是當下商業趨勢?

老車都用不壞
那車商要賺什麼錢

五期排氣標準剛開始的時候
說什麼化油器車種過不了五期排氣標準
結果
CPI用化油器車種過了五期排氣標準(松營不說 因為他倒了)
且他還是GY6那種舊技術引擎

在說說2行程車種好了
有聽過Kymco 的 X Mode
他不就是2行程+噴射性統 通過五期排氣標準
minglidx wrote:
真相總是殘酷的 殘酷的現實
你還在相信石油產業捏造出來的影片嗎

還是你就是石油業的既得利益者
再我個人來看 一群人 拿著一個現階段還不夠成熟的東西 喊著 我最環保

傳統的是邪魔歪道 要馬上判死 拔除 本身就是最大的謊言了 而現階段

人類極限 發電效率最高 環境汙染最少的發電來源 早已經被台灣人自己否定了

而使用著汙染更多的來源 卻打著我要環保 不斷對該來源增加其龐大負擔

造成該來源只能燒出更多污染 這本身就是最好笑的大笑話了 去看看中國吧

為了環保 蓋了多少台灣人抗拒的電廠 也別跟我談啥廢料問題 第四代技術都出來了

去查啥叫第四代技術 再看看對岸 光靠近台灣的電廠就一百多座了 且還再逐年增加

好處在哪? 嗯 空汙 環汙馬上改善 環保世界排名上升了 但台灣卻是剛好相反的路

所以 這影片的表達何來陰謀論呢? 只不過是拿掉商人的遮羞布而已

或許會有人談德國? 一個買法國電最大宗的國家 別拿出來立牌仿了

你台灣哪跟人買電? 跟對面一百多座你恐懼的電廠買電嗎? 德國買的來源也是一樣耶

所以 台灣買電車 現階段 真的只是買口號 有錢人的玩具 只要補助一拔 就沒人想買

最後 還是靠著大家繳稅分攤這種有錢人的玩具 你買我替你分單不合裡開銷 這就是現實

而這現實現階段確確實實的造成比傳統更多的汙染

-----------------------------------------------------

最後還不是是回歸影片中所說的現實 一切不過都是商人再逐利罷了

所以 別老活在自己夢裡 把騎電車的自己當高等人種

鄙視傳統的使用者 現在電車版就是這種情況 環保??? 賺你錢的口號罷了!!
minglidx wrote:
再我個人來看 一群人 拿著一個現階段還不夠成熟的東西 喊著 我最環保

傳統的是邪魔歪道 要馬上判死 拔除 本身就是最大的謊言了 而現階段

人類極限 發電效率最高 環境汙染最少的發電來源 早已經被台灣人自己否定了

而使用著汙染更多的來源 卻打著我要環保 不斷對該來源增加其龐大負擔

造成該來源只能燒出更多污染 這本身就是最好笑的大笑話了 去看看中國吧

為了環保 蓋了多少台灣人抗拒的電廠 也別跟我談啥廢料問題 第四代技術都出來了

去查啥叫第四代技術 再看看對岸 光靠近台灣的電廠就一百多座了 且還再逐年增加

好處在哪? 嗯 空汙 環汙馬上改善 環保世界排名上升了 但台灣卻是剛好相反的路

所以 這影片的表達何來陰謀論呢? 只不過是拿掉商人的遮羞布而已

或許會有人談德國? 一個買法國電最大宗的國家 別拿出來立牌仿了

你台灣哪跟人買電? 跟對面一百多座你恐懼的電廠買電嗎? 德國買的來源也是一樣耶

所以 台灣買電車 現階段 真的只是買口號 有錢人的玩具 只要補助一拔 就沒人想買

最後 還是靠著大家繳稅分攤這種有錢人的玩具 你買我替你分單不合裡開銷 這就是現實

而這現實現階段確確實實的造成比傳統更多的汙染

-----------------------------------------------------

最後還不是是回歸影片中所說的現實 一切不過都是商人再逐利罷了

所以 別老活在自己夢裡 把騎電車的自己當高等人種

鄙視傳統的使用者 現在電車版就是這種情況 環保??? 賺你錢的口號罷了!!
你還在崩潰阿

無視石化產業要用大量電來提煉

聲稱確確實實的造成比傳統更多的汙染

頗呵

台灣有石化產業

而電池都是用三星、LG、松下、索尼都不是在台灣生產,廢電池也有外商搶著買出口

你覺得哪邊會在台灣留下汙染?

而且這邊支持電車的人都是支持核電廠的
kgame carter wrote:
你還在崩潰阿無視石...(恕刪)


你的確是在崩潰 一個現實罷了 崩的比我還鬼打牆
minglidx wrote:
你的確是在崩潰 一...(恕刪)


環保是一步一腳印,做多少算多少,

從各方面都能執行,包括降低移動式污染源

老話一句,我寧可相信一堆博士盯著的燃煤電廠的各項數據

也不相信,一個修車學徒隨便調整一下,就號稱驗排氣核可的黑技術(連戴奧辛都沒驗)

用你也不環保的詭辯,或著不要有人最環保的無意義爭辯

對於環境的改善,無濟於事
minglidx wrote:
再我個人來看 一群人...(恕刪)

可笑的是
騎狗肉的人說自己環保
結果還在開車的一大堆
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