终于忽悠不下去了!纳智捷濒临破产边缘

台中市民

480分

61樓

台中市民

個人積分：480分

文章編號：63235798

ICE0917 wrote:
來令片是看卡鉗的好...(恕刪)

應該是通通沒有問題。因為自己的車子才買一年多，還有四年多的保固期，為了保固的權益，因此重要零件還是會考慮回原廠換修。

台中市民

480分

62樓

台中市民

個人積分：480分

文章編號：63235812

沒辦法，1.0T的扭力只有17.3，還不是冠沒力扭力21.7的對手，雖然冠沒力車重比那輛1.0T的重了幾百公斤。

hs82

4561分

63樓

hs82

個人積分：4561分

文章編號：63235814

台中市民 wrote:
納車並沒有所謂的鎖料...(恕刪)

纳智捷會像國際車廠準備未来20～30年零件安全庫存量嗎？

依照裕隆過去的鳥樣子，應該~不可能

裕隆的飛鈴、更末期的精兵，在停産後没幾年早早就断料了

而同時期的Nissan 303，至今你隨便到一家材料行都還買的到材料

纳智捷才不到十年，就在搞鎖料(供應商又換來換去)，未来幾年真的收攤了。要修車才是好玩點點點

(頭一批MPV已经有部份電子零件有断料了)

台中市民

480分

64樓

台中市民

個人積分：480分

文章編號：63235837

hs82 wrote:
纳智捷會像國際車廠...(恕刪)

這樣瞎猜沒有意義啦。

前幾天不是有新聞報導，納廠準備再投入數百億，在未來幾年內開發七八種全新的車款，有興趣的人，可以GOOGLE一下。

Coffee1018

1455分

65樓

Coffee1018

個人積分：1455分

文章編號：63235928

hs82 wrote:
纳智捷會像國際車廠...(恕刪)

日系車也頂多保證10年零件庫存，哪有這麼久的

大家都在促進舊換新，環保，
加上庫存成本，沒有人會維持20、30年的

台中市民

480分

66樓

台中市民

個人積分：480分

文章編號：63235950

在【就是想開渦輪車】的誘惑下，以69.9萬元的低價買入了這輛車。沒想到，它竟然先後撂倒了售價超過200萬元的BMW520T，以及售價介於113萬-142萬元的牛頭牌2.5冠沒力油電車，性能驚人，與其他同價格帶的國產1.8及進口的日本國民車，根本是不同檔次的車子。

操了四百多天了，也沒有任何毛病，根本破除了網路鄉民的迷信與謠言，現今的感覺就是這車的CP值實在是太高了。而明顯的缺點，其一是市區走走停停時，不夠刁鑽靈活；其二是渦輪車照顧稍微費心些；最後是經常大腳油門，油耗兇了一些。但現今油價這般便宜，開得爽比較要緊了，還管他那些微的油價差異。

recyko

2904分

67樓

recyko

個人積分：2904分

文章編號：63236152

台中市民 wrote:
下圖是一輛售價超過113...(恕刪)

油錢、綁終生原廠保養維修費+電子配備故障疲於奔命換來的

更何況也許蓋沒力沒認真跑而已

若真0-100km/h測試，也討不到便宜

台中市民

480分

68樓

台中市民

個人積分：480分

文章編號：63236191

recyko wrote:
油錢、綁終生原廠保...(恕刪)

中國已經有品質大調查的數據了，不曉得閣下為何都故意選擇裝作沒看見，繼續依照自己昔日的刻版印象，甚至是迷信來發言？

前面已經提及外廠也已經有在維修納車了，不曉得綁零件的謠言何來？

那兩輛互尬的高價車，引擎聲大到好像引擎都要炸開來了一樣，若非是在尬車，誰忍心這樣折騰自己的愛車？

Liusir

137分

69樓

Liusir

個人積分：137分

文章編號：63236220

我想所有車廠都需要經過一段不短的時間才能夠茁壯到一定的程度，最近去看了兩家韓國車廠(當然不只有看韓國車)，心裡有個感覺就是其引擎科技，似乎是稍微落後美日歐車廠半個至一個世代，我看的是柴油款兩千的引擎，其馬力扭力數據相差不遠，但是油耗卻是落後不少，但我相信這是韓國車廠在歐美練兵多年後，才將引擎科技拉近到目前的差距，幾個月前在瑞士時，客戶的代表還跟我說，好想買現代的SANTAFE。其實韓國車廠投資經營歐美市場的這種勇氣，應該可以讓納廠借鏡，要比賽就到大聯盟、NBA，這樣才能讓技術、產品精進，我想韓國車廠開始時也是賣便宜車款的大眾車，不是一開始就是高級車。日本車廠也是經過長年的演進才跨足高級車市場。

再者，納廠選擇中國作發展，其實並不好；中國市場對台灣公司來說，算是舒適圈，因為沒有語言差異，容易溝通。但是，中國的大市場不但各國車廠想搶食，中國本國廠商也搶著發展，一個外來的新品牌，沒有三兩三應該討不了便宜的。如果納廠當年的飛羚繼續發展到現在，也許會多點競爭本錢。希望納廠可以勵精圖治，台灣能多個知名品牌，也是好事一樁。

小弟目前看車還是猶豫不決，主因是老車還是順順得很好開，報廢了可惜。

曾讚

1332分

70樓

曾讚

個人積分：1332分

文章編號：63236223

ready1cn wrote:
终于忽悠不下去了!...(恕刪)

可想像的到

台灣這2次在中國的價值越来越少了！

嚴董可要警覺了再這樣下去
退出中國遲早的

可能土地太多了本業就。。。。。。。

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