我是来自对岸的，呵呵。也和你们来讨论讨论你们关心的中国车系

浙江野猫

132分

樓主

浙江野猫

個人積分：132分

文章編號：64241119

余志干 wrote:
我也覺得我很厲害，...(恕刪)

我能說這個是五年前的PO文嗎？看來01人氣真的不如以前了。

MSN:[email protected]

戒了咖啡的山羊

1378分

132樓

戒了咖啡的山羊

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文章編號：64243607

浙江野猫 wrote:
我能說這個是五年前...(恕刪)

應該說，中國車系在台灣就是個極小眾市場啊......
現在也只剩東風小康了，銷量....可能法拉利，Lamborghini的掛牌數都要比它高了

目前的中國車用家應該都是長期待在大陸的人了，要找資源應該也不會在這裡了

There is something more than you will ever see...

moriarty1

44分

133樓

moriarty1

個人積分：44分

文章編號：64257548

面向終端消費者的汽車這一部分，中國產汽車要進高收入地區(台灣勉強也算吧)的市場不容易。
個人消費者一般會認品牌的。
從商用車開始著手比較有機會，尤其是隨著技術發展新產生的細分類別，例如電動巴士。

5582100011

176分

134樓

5582100011

個人積分：176分

文章編號：64257766

moriarty1 wrote:
面向終端消費者的汽車...(恕刪)

如果榮威打著Rover名號，在台灣會起得來嗎，畢竟我覺得這牌子給我的印象很不錯，不太像是一般的大陸汽車品牌

Antonino

5分

135樓

Antonino

個人積分：5分

文章編號：65400018

浙江野猫 wrote:
如果有机会过来。到...(恕刪)

說到這...你很久沒有分享遊記了!!

戒了咖啡的山羊

1378分

136樓

戒了咖啡的山羊

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文章編號：65401717

最近桃園要投放共享電動汽車了
車子是比亞迪的

hx135cb750

9043分

137樓

hx135cb750

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文章編號：65402366

浙江野猫 wrote:
我能說這個是五年前的PO文嗎？看來01人氣真的不如以前了。..(恕刪)

其實一般消費者不會去買中國車廠的新車

一般低價位的以韓或日系國產車為主

至於01人氣不如前,其實不只01.連其他網站也是稍差一點

而01最大問題是言論管制,相對於PTT網站,這邊管的較多,辛苦打的文字就被砍文..所以您看到這邊言論較不火爆是必然的
再來是媒體多元化,而Facebook社群的興起,吸引不少人來經營,不用像前人一樣辛苦架平台,輕鬆就可以交流(類似狀況的有小企業的網站)