哦 那還有什麼選擇
大家不是傻子
你高興就好 現在在講suv 你文不對題哦
百萬這幾台還有什麼選擇
不要跟我說什麼冷門車
樓主不會有興趣的
建議可以等Toyota 看看
不急的話
CcCManCcC wrote:
10月份銷量
Toyota...(恕刪)
JJ Ch wrote:
哦 那還有什麼選擇...(恕刪)


沒有文不對題的問題

最好的SUV也是賓士(賓士不冷門吧)那些吧,所以看銷量能代表車好嗎?
只是手中預算,和品牌喜好居多

去年問TOYOTA還全車系無法煞到停,跑去問NX200也是和我說無法煞到停,系統沒配備煞到靜止功能
我就放棄去買當時能煞停的CX5了

那時候TOYOTA銷量還是居冠
要和我說銷量能代表一切還真的不太能信

主要只是表示,不要看銷量買車,除非目標想要開制服車或是哪天淹水變成偷兒目標。
不然應該要去研究各款車的優缺去買車


當然皮卡車我會推TOYOTA..有口皆碑..連恐怖份子都愛用

上週剛牽車路過 小弟是牽CRV5
之前也是在CRV與CX5做抉擇
CX5真的讓小弟魂牽夢縈 內裝沒話說 外觀更是一流
但是!!後座真的有夠小 行李箱也普普 小弟愛露營 東西一多有時還得塞後乘客座
座位小真的是太麻煩了 CRV後座就真的很寬廣舒適
價格部份 小弟是買中級的(頂級多天窗 電動椅和電動尾門)但這些覺得也不太需要
故103萬+折價 已是百萬內了, CX5 至少要在多支出10多萬
內裝的話 CX5真的是首選 rav4和outlander 就不敢恭維了 rav4還沒有後出風口 但rav4後座也真的不錯 可以後躺空間也大
小弟是乘坐舒適取向 故最後就選了CRV囉 honda senceing 也是很讚歐
俺是庄家漢
不知樓主是否兩台試乘過,
我個人試乘的心得是,
cx-5開起來比較穩,過彎也順暢,
CRV相較之下晃動的就比較嚴重了,
雖然CRV的1.6渦輪引擎數據比較漂亮,
但我開起來加速性兩台也差不多,
個人認為CRV除了稅金跟空間贏之外,其他項目通通輸CX-5。

smalldsd wrote:
不知樓主是否兩台試乘過,
我個人試乘的心得是,
cx-5開起來比較穩,過彎也順暢,
CRV相較之下晃動的就比較嚴重了,
雖然CRV的1.6渦輪引擎數據比較漂亮,
但我開起來加速性兩台也差不多,
個人認為CRV除了稅金跟空間贏之外,其他項目通通輸CX-5。
(恕刪)


CRV5什麼時候有出1.6的引擎?
你要不要修正一下?
CX-5的主動安全系統與CRV的HS,你真的有比較過嗎?
對於你的「其他項目通通輸」這句話,個人認為太過武斷
Grace51 wrote:
CX-5的主動安全系統與CRV的HS,你真的有比較過嗎?
對於你的「其他項目通通輸」這句話,個人認為太過武斷...(恕刪)


CX5目前有的

1.自動煞停..低速到高速都有..最高能支援到時速160km..但不含行人偵測只能抓車輛(日本才有行人偵測)
2.全速域跟車..含 STOP AND GO (今年3月開始的19年式都是原廠全速域,18年式車子可以修改電腦參數開啟、功能一模一樣)
3.左右盲點
4.倒車左右來車偵測(進階化參考第6)
5.車道維持系統(可以調整兩段看要提前介入還是延後介入,提前就維持在中間)
====================
6.電腦參數調整可開啟倒車煞停
7.電腦參數調整可開啟咖啡杯提醒
====================
6,7應該是因為產品規劃故意鎖住


日本版本沒給台灣的也不能開啟的..
高階版時速80內行人偵測煞停
前後AT防爆衝....就是前後有障礙物踩油門不會動


其餘該給的都差不多哩

smalldsd wrote:
不知樓主是否兩台試...(恕刪)


所以動力也輸囉?
那油耗呢?
妥善率呢?
中古車價呢?
你知道CX5的ACC跟CRV5的HS的差別嗎?
你真的有認真研究這二台車嗎

要帥氣..就CX-5
要空間..就CRV
小小滴 wrote:
所以動力也輸囉?
那油耗呢?
妥善率呢?
中古車價呢?
你知道CX5的ACC跟CRV5的HS的差別嗎?
你真的有認真研究這二台車嗎...(恕刪)


動力CRV小贏而已..說真的無感,而且一個自然進氣動力線性一個是渦輪會有點不一樣

油耗這點要說,CX5國道全程跟車設定時速120油耗怎樣都是15.7。但如果設定100開在中間不超車,我跑過18km/l(跑足100km的數據),目前我一萬公里平均油耗是13km/l..當然我跑市區少一點..

妥善率真的就柴油發動機打爛一整鍋粥,不然二代的汽油車主抱怨文不多

中古車價呢<--個人是不參考這個,家中車子都15年以上,連BMW被車商收去殘值..還和同年馬自達6同價..完全探底


馬自達的MRCC應該和HONDA的差不多吧,大家都全速域+STOP AND GO了
老話一句
選你所愛
愛你所選
沒人逼你
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